交通工程就业方向，交通工程就业方向是什么

一、交通工程专业就业方向及前景

1、基本学制：四年|招生对象：|学历：中专|专业代码：081802

2、培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

3、培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。

4、毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

5、1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基本理论和基本知识；

6、2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；

7、3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术，能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；

8、4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准规范；

9、5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；

10、6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。

11、主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

12、核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。

13、示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学（28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计（32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。

14、示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理（32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础（48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。

15、示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施设计(48学时)。

16、主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案例分析、创新实践及毕业设计等。

17、主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

18、《城市轨道交通车辆》、《道路建筑材料》、《模拟电路与数字电路》、《交通调查与分析》、《城市轨道交通通信原理》、《道路工程》、《交通运输自动控制原理》、《道路交通管理与控制》、《交通信息系统》、《轨道交通运营与管理》

19、交通类事业单位：交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设。

20、可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的。（福建农林大学）很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话，就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意，人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。（山东理工）有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。（华东交通大学）那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了（青岛理工）。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样，我们很少从事自己希望的职业，交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业，我们已经很好了。

21、学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。

二、交通工程专业就业方向是什么

1、交通工程专业就业方向毕业生主要在国家与省、市级的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等工作。

2、根据专业类别不同，毕业生可在航空、航天、航海、兵器、舰船、物流、油漆储运、运输、车辆、军事等领域从事技术研发、维修、操作或管理等工作。

3、如：航空公司、造船厂及船舶主机厂、物流公司、交通运输企业、石油或石化公司、车辆制造企业、交通设备企业、机电类企业等等，常见岗位有：机械工程师、土木工程师、高校教师、生产调度员、机场地勤、飞行员、船舶维修工程师、飞机维修工程师等等。

4、学习本专业需要注意的是，不同的院校专业侧重点不同，有的学校主要培养从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发、交通管理与组织以及交通安全分析方面的高级工程技术人才，有的学校则偏重于道路桥梁的设计和建设施工。因此，考生一定要根据自己的兴趣仔细调查院校的培养方向及优势，然后再决定取舍。

5、 2交通工程专业职业定位以下是交通工程专业毕业后从事的工作，根据适配度从上到下排序。

6、土木工程师是指从事普通工业与民用建筑物、构筑物建造施工的设计，组织并监督施工的工程技术人员。

7、是指合理的将建筑物的结构承重体系（包括水平承重体系的楼，屋盖等和竖向承重体系的砌体，柱子，剪力墙等）建立和布置起来，以满足房屋的承载力，安全，稳定，和使用等方面的'职务和工作。结构工程师也可以是进行结构的计算和绘制结构图，并取得相应资质的人。

8、岩土工程师主要研究岩土构成物质的工程特性。其首先研究从工地采集的岩土样本以及岩土样本中的数据，然后计算出工地上的建筑所需的格构。地基、桩、挡土墙、水坝、隧道等的设计都需要岩土工程师为其提供建议。

9、地勤是指航空业地面从业人员的统称，机场地勤主要由机场与航空公司两部分人员组成。

10、船舶，指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。船舶工程师就是根据客户需求设计船体结构、船舶动力设备、机电系统等；配合生产、调试、销售、售后、检验进行各种调试。

11、包括各种规划院、设计院。绝大多数原来是事业性质单位，现在已经改制转成企业了，专业对口，薪酬较高(如果是甲级院一年10万是最差的级别)。但一般情况下要研究生学历，不是吸纳就业的主要方向。如果想进规划设计部门的同学，学习成绩一定要好，交通规划的几个软件一定要学精通。

12、包括交通管理局等各种管理局和管理处、公路管理局、交通建设局、绝大多数为公务编制和事业编制，待遇较好，专业较对口。但一般情况下用人很少，不是吸纳就业的主要方向。通常进交通管理部比较难，要通过考试、体检和面试三个大关，竞争非常激烈和要求也比较高。

13、包括市政公司，道路桥梁施工单位。绝大多数为企业编制，待遇中等，专业对口。一般情况下用人较多，是吸纳就业的主要方向。女生可以重点考虑一下公路工程中的造价方向。

14、包括地铁总公司、滨海国际机场等单位。绝大多数为国有企业编制，待遇较高，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。特别是城市轨道交通、重工监理行业，因为城市轨道交通是新兴起的交通运输方式，监理是新兴的行业，许多高校还没有开设这两个专业，目前而言这个专业的人才比较空缺，因此它们会招一些和城市轨道交通相近的专业。

15、包括各种交通设备推销公司。绝大多数为企业编制，待遇不定，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。如果是想从事交通设施设计、交通设备推销的，就要学好相关的课程，如果想从事与智能交通相关的交通设备产品，就要学信息科技，特别是对一些安防、单片机原理、机房等等这一类东西，比较熟悉。

三、交通工程就业方向是什么

交通工程是土木工程的一个重要分支，主要研究和解决交通运输系统的规划、设计、建设和运营管理方面的问题。随着城市化进程的加快和人们对交通出行需求的增加，交通工程领域的专业人才需求也日益旺盛。本文将围绕交通工程的就业方向展开，从以下几个角度进行详细分析。

1.政府部门与交通规划机构：政府部门和交通规划机构是交通工程专业毕业生最常见的就业方向之一。这些机构负责城市和地区的交通规划、道路网络设计、交通流量研究等工作。在这些机构工作，可以参与城市交通规划、交通政策的制定，为城市发展提供交通解决方案，推动城市的可持续交通发展。此外，还可以参与道路和交通设施的施工管理和交通安全管理等工作。

2.交通运输企事业单位：交通运输企事业单位是另一个重要的就业领域。这些单位包括交通运输公司、公共交通机构、物流公司等，涵盖了公路、铁路、航空、航运等各个交通领域。在这些单位工作，可以从事交通运输规划、交通线路设计、运输组织与管理、交通安全、物流运输等方面的工作。此外，随着信息技术的发展，交通大数据分析、智能交通系统的研发与应用也逐渐成为该领域的新兴方向。

3.设计与咨询公司：设计与咨询公司是交通工程毕业生另一个就业选择。这些公司主要从事道路、桥梁、交通枢纽等交通设施的设计和咨询工作。在这些公司工作，可以参与项目的可行性研究、方案设计、施工图设计等环节，为客户提供全面的交通工程解决方案。此外，随着城市交通规划和设计的复杂性增加，对于交通工程师的专业技术要求也越来越高，因此在设计与咨询公司工作可以获得更多的发展机会。

4.研究与教育机构：交通工程的研究与教育是推动交通领域发展和创新的重要力量。在研究与教育机构工作，可以从事交通工程教学、科学研究和技术创新方面的工作。这些机构为交通工程专业人才提供了继续深造和攻读博士学位的机会，并可以参与国内外交通领域的前沿研究项目，推动学科的发展和技术的创新。

需要注意的是，随着交通工程领域的发展和技术的进步，新兴的就业领域也在不断涌现。例如，智能交通系统、自动驾驶技术、交通数据分析等领域对于交通工程人才的需求也在逐渐增加。因此，交通工程专业毕业生应保持持续学习和创新的精神，不断提升自己的专业素养和技能，以适应未来交通行业的发展需求。

总而言之，交通工程作为一个充满挑战和机遇的领域，其就业前景广阔。政府部门与交通规划机构、交通运输企事业单位、设计与咨询公司以及研究与教育机构都是交通工程毕业生的主要就业方向。然而，交通工程领域也在不断变化和创新，新兴领域的发展也需要专业人才的参与。因此，对于有志于从事交通工程的人来说，持续学习、提升综合素质和积极适应行业发展是非常重要的。

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