内燃机制造与应用技术 内燃机制造与应用技术专业介绍
来源：择校网 时间：2024-11-19 16:54:53
一、内燃机制造与应用技术专业就业方向与就业岗位有哪些
高考填报志愿时，内燃机制造与应用技术专业就业方向与就业岗位有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。
面向机械工程技术人员、锅炉及原动设备制造人员、机械设备修理人员等职业，内燃机及其零部件的工艺设计、装配与调试、检测与维修、质量管理、生产管理等岗位（群）。
具有机械设计基础、电工电子基础、计算机及网络技术等知识的综合运用能力；
具有机械制图、计算机绘图、工程识图与绘图的能力；
具有按照内燃机总成及系统拆装工艺要求对内燃机及零部件进行拆解、装配以及内燃机运行调试的能力；
掌握内燃机的维修技能，能够利用诊断及检测设备对内燃机常见故障进行诊断与检测，具有撰写诊断报告、提出及实施维修方案的能力；
具有按照国家标准进行内燃机及零部件的性能测试，内燃机性能参数、特性分析及动力装置匹配的能力；
具有工艺工装设计、编制内燃机典型零件加工工艺规程、分析工艺规程及优化工艺参数的能力；
具有适应内燃机制造产业数字化发展的数字技术和信息技术的应用能力；
具有绿色生产、安全环保、质量管理的意识；
具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
职业技能等级证书：汽车运用与维修、燃油汽车总装与调试
二、内燃机制造与应用技术专业怎么样_就业方向_主要学什么
高考填报志愿时，内燃机制造与应用技术专业怎么样、就业方向有哪些、主要学什么是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。
本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和内燃机制造、维修、应用等知识，具备内燃机产品工艺编制、装配与调试、检测与维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事内燃机及其零部件工艺设计、加工、装配、性能测试、检测与维修、生产管理、质量管理等工作的高素质技术技能人才。
面向机械工程技术人员、锅炉及原动设备制造人员、机械设备修理人员等职业，内燃机及其零部件的工艺设计、装配与调试、检测与维修、质量管理、生产管理等岗位（群）。
具有机械设计基础、电工电子基础、计算机及网络技术等知识的综合运用能力；
具有机械制图、计算机绘图、工程识图与绘图的能力；
具有按照内燃机总成及系统拆装工艺要求对内燃机及零部件进行拆解、装配以及内燃机运行调试的能力；
掌握内燃机的维修技能，能够利用诊断及检测设备对内燃机常见故障进行诊断与检测，具有撰写诊断报告、提出及实施维修方案的能力；
具有按照国家标准进行内燃机及零部件的性能测试，内燃机性能参数、特性分析及动力装置匹配的能力；
具有工艺工装设计、编制内燃机典型零件加工工艺规程、分析工艺规程及优化工艺参数的能力；
具有适应内燃机制造产业数字化发展的数字技术和信息技术的应用能力；
具有绿色生产、安全环保、质量管理的意识；
具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
专业基础课程：机械制图与计算机绘图、电工技术、电子技术、机械基础、公差与配合、材料成型工艺、智能制造技术。
专业核心课程：内燃机构造、内燃机原理、内燃机制造工艺、内燃机电控技术、内燃机故障诊断与维修、内燃机测试技术。
实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行内燃机专业认识、内燃机拆装调试、内燃机故障诊断、内燃机维修保养等实训。在内燃机及零部件制造企业、内燃机维修企业等单位进行岗位实习。
职业技能等级证书：汽车运用与维修、燃油汽车总装与调试
接续高职本科专业举例：机械设计制造及自动化、船舶动力工程技术、汽车工程技术
接续普通本科专业举例：机械设计制造及其自动化、车辆工程、能源与动力工程
三、内燃机的发明和应用有什么划时代重要意义呢
1、尼考罗斯·奥古斯特·奥托是德国著名机械工程师，四冲程内燃机的发明者和推广者。1875年，奥托的公司终于完成了具有进气、压缩、作功、排气四冲程内燃机全套设计工作，四冲程内燃机由此变得更加精巧耐用、高效可靠。奥托与1832年6月10日出生在德国霍兹豪森镇的一个工匠家庭里。从1861年到1864年，奥托陆续进行了多种内燃机制造技术的发明，并在德国以及其他一些国家和地区相继取得了发明专利。1872年，为了扩大内燃机的生产，奥托又在产业化的道路上迈进一步，继续与兰根合作，成立了德意志煤气内燃机股份有限公司，就任第一任经理。1877年8月4日，奥托取得了具有划时代意义的内燃机技术的专利权。同年，在法国巴黎举办的万国博览会上，奥托的四冲程循环内燃机获得了金奖。1891年1月26日于科隆去世。
2、内燃机是一种用途非常广泛的机器：它驱动车辆和船只；它可以在工业的许多领域里使用；它是发明飞机必不可少的条件（到1939年第一架喷气式飞机飞上蓝天为止，所有的航空飞行都是用奥托四步冲程内燃机做动力）。但是内燃机最最重要的用途是驱动汽车。在奥托的内燃机发明以前，人们就为制造汽车做了很多尝试。有些发明家如西格弗里德·马库斯（1875年）、埃特时纳·勒内瓦尔（1862年）和尼古拉斯·约瑟夫·卡格诺特（约1769年）甚至成功地制造出能跑的样机。但是由于没有适当类型的引擎──重量小功率大的引擎，这些样机都没有实用价值。但是在奥托发明出四部冲程引擎还不到十五年的时间里，有两位发明家卡尔·本兹和戈特利布·戴姆勒各自都制造出实用而畅销的汽车。从那时以来许多其它类型的引擎也用来驱动汽车。用蒸汽、电磁或其它手段来驱动汽车将来终究会显示出无比的优越性，这是无可非议的。
四、内燃机制造与应用技术专业介绍
1、Hello同学们，今天学姐要为大家介绍的是内燃机制造与应用技术专业~感兴趣的话就快快跟我一起看下去吧！
2、内燃机制造与应用技术专业学制为三年，层次为专科（高职），专业类为机械设计制造类，代码是460117。主要研究内燃机原理、内燃机结构、内燃机工艺等方面的基础知识和技能。
3、本专业的核心课程主要包括《船舶内燃机使用与维修》、《内燃机制造工艺学》、《内燃机装配调试工艺》、《船舶动力装置及安装工艺》、《内燃机测试技术》等。
4、本专业主要的就业方向包括在制造类企业从事内燃机产品的基本设计、制造与装配、维护与维修、安装与调试、产品测试与质量检验、售后技术服务等相关工作。
5、以上就是关于内燃机制造与应用技术专业的介绍，希望能对您有所帮助！
五、学内燃机制造与应用技术专业毕业后可以从事什么工作,有前途吗
1、很多同学担心学了内燃机制造与应用技术专业毕业后不知道做什么工作，其实每个专业都有自己的对口工作，不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业，建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了内燃机制造与应用技术专业毕业后可以从事的工作有哪些，一起来看看吧。
2、主要面向到油田、柴油机厂、汽车厂、汽车发动机厂从事内燃机制造、运行、维护、试验、管理等技术工作。内燃机、汽车、拖拉机制造厂、维修厂及相关企业从事内燃机及相关机械的运用、制造、维修、测试、检验等方面的工作。
3、学生毕业后主要面向到油田、柴油机厂、汽车厂、汽车发动机厂从事内燃机制造、运行、维护、试验、管理等技术工作。
关于内燃机制造与应用技术和内燃机制造与应用技术专业介绍的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
