长途汽车站在什么位置，请问重庆汽车站在哪里

一、重庆汽车站是哪个车站

重庆汽车站（菜园坝汽车站）位于重庆市渝中区菜袁路6号，为一级车站，是重庆市主城区最老的汽车站。

重庆长途汽车站的客运班线于2021年4月15日零点起，全面调整至重庆汽车站发班。主营路线有：遵义、贵阳、永川、铜梁、江津、大足、璧山、丁家、荣昌、潼南、自贡、富顺、南充、达州、内江、隆昌、宜宾等。公交线路包含：108、112外环、115、120、125、168、207、210、318、319、325、347、414、419、429、503、606、862等。

提起菜园坝，重庆人一般都知道，它代表了老重庆的繁华，见证过重庆的一段历史变迁。重庆第一个火车站，重庆长途汽车站，水果、木材等大型批发市场都聚集在此。菜园坝，最早真的是一个“菜园子”——这里早年就是农田沙坝，居住在此的农民以种菜为生，重庆老城的新鲜蔬菜都由它供应，菜园坝也因此得名。

菜园坝一度还是学区。1929年10月12日，重庆第一所大学——重庆大学在菜园坝中心地段杨家花园（今重庆火车站）正式开学。当时只有45名学生，首任校长为刘湘。为筹办学校，刘湘不仅让出了军队驻地，还在成渝两地征收“猪肉捐”当办学经费。每杀一头猪缴纳一毛钱，这样筹集了15万元。所以，重庆大学又被称为“一所用猪肉捐建起的大学”。

从1989年到1999年，十年时间，菜园坝火车站虽经过多次改建，但由于受到地形的限制依然不能满足人们的出行。2011年，为迎接成渝高铁客运专线的停靠，菜园坝汽车站几乎推倒重建。后来由于施工难度过大，2013年方案进入调整期，长久搁置下来，以至于错过2015年成渝高铁客运专线的建成通车，重庆的停靠站最终也改为重庆北站。

二、请问重庆汽车站在哪里

1、重庆一共有7个长途汽车站，分别是：重庆朝天门汽车总站、重庆南坪汽车站、重庆汽车站、重庆长途站、重庆陈家坪汽车站、重庆汽车北站、重庆沙坪坝汽车客运站、总站是“重庆汽车站”，在菜园坝。

2、重庆汽车站（菜园坝汽车站）位于重庆市渝中区菜袁路6号，为一级车站，是重庆市主城区最老的汽车站。

3、重庆地处中国中部的西缘、西部的东缘，是中、东部经济发达区和西部资源富集区结合部，对长江经济带和西部经济区有双重聚散功能。

4、其承东启西的区位优势，使重庆成为西部大开发战略的首选和经济龙头地位，成为实践“两个大局”的重要战略支点。

5、通过重庆带动整个西部开发，缩短沿海与内陆的贫富差距。国家已经在重视贫富问题、东西部发展平衡问题，这也是为什么重庆频繁受到中央“恩宠”的原因。

三、重庆有几个长途汽车站

重庆一共有七个长途汽车站，其分别名字如下：

1、重庆菜园坝汽车站：该汽车站有超长线，且班车多，可到长三角、珠三角、乌鲁木齐或北上等。

2、重庆南坪汽车站：它位于重庆渝南方向，包括南岸、巴南的一些乡镇，另外主要发南川、綦江、万盛及贵州方向。

3、重庆龙头寺汽车站：它是重庆最大的汽车站，在此发班的长途客车有130多条线路，市内可到万州、开县、永川、江津、璧山、合川、荣昌、潼南、大足、铜梁、巫山、奉节、南川等，市外可到宜宾、南充、自贡、邻水、巴中、安岳、隆昌、贵阳等。

4、重庆四公里汽车站：它主要发车的方向是到武隆、酉阳、秀山、黔江、彭水及丰都、石柱等。

5、重庆陈家坪汽车站：它位于渝西线路，包括永川、荣昌、大足、铜梁、潼南、璧山、丁家、江津以及成都走向，可到内江、自贡等。

6、重庆汽车北站：它在重庆东北方向，涪陵、开县、垫江、长寿、梁平，以及四川的开江等，还有西彭等绕城高速短线。

7、重庆茶园汽车客运站：该汽车站目前只开行了18条线路，主要是渝黔高速和渝东南方向目的地。

重庆菜园坝长途汽车站的营运路线：遵义、贵阳、永川、铜梁、江津、大足、璧山、丁家、荣昌、潼南、自贡、富顺、南充、达州、内江、隆昌、宜宾等。

陈家坪汽车站位于城渝高速公路起点，按部颁一级车站标准设计建设，总建面3.7万平方米，是西南地区规模最大、功能最全、设施先进的客货运输及信息中心，与重庆汽车站、重庆北站南广场汽车站、四公里枢纽站衔接组成直辖市公路客运主枢纽。

车站配备先进的广播、通讯、消防、中央空调、自动扶梯、电子显示、电视监控等系统设施、从售票、检票、行包托运，到营收结算等全部采用国内领先水平的计算机客运综合管理系统。2万余平方米标准的停发车场，现日发班车600-1000班。

参考资料：百度百科-陈家坪汽车站

四、重庆西站汽车站在哪里

重庆西站汽车站在：重庆市沙坪坝区凤中路168号。

重庆西站（Chongqingxi Railway Station），位于中国重庆市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站，是中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，也是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

重庆西站于2014年12月1日举行奠基仪式，车站动工建设；于2017年5月28日工程竣工；于2018年1月10日完成站房及相关工程移交工作；于2018年1月25日投用运营。重庆西站提升了重庆当地的整体交通运输效率。

重庆西站对于重庆市区整体的辐射影响：

1、提升了重庆市整体的交通运载能力，并且缓解了一些重庆主要市区的交通压力。

2、使得中老年群体可以顺利乘坐对应的汽车班次通往目的地，并且节省中老年群体的经济开支。

3、使得社会上面的人群在通行的时候可以顺利被高效率带动起来，从而提升了重庆市整体的商业贸易往来。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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