民航航班正常统计办法(民航局已实施航班熔断31次9月入境航班最新规定)

来源：择校网时间：2024-10-07 02:21:32

一、2022各国最新入境政策及国际航班计划

相信大家应该都知道，最近这段时间全球的疫情形势一直都在变化，很多国家也为此调整了入境政策，而且目前中国的国际航班也在有序恢复当中。下面小编就给大家分享一下各国目前最新的入境政策以及国际航班的计划。

自当地时间7月6日起，入境澳大利亚不再需要提供新冠疫苗接种证明，也不再需要填写入境声明。离境澳大利亚不再被要求提供疫苗接种证明。

从7月19日开始，澳洲航空取消对所有国际旅客的新冠肺炎疫苗接种要求。不过,澳洲航空表示,根据政府的要求，将继续要求乘客在机上佩戴口罩。

俄罗斯宣布从7月15日起，取消所有因新冠疫情而实施的出入境限制措施。但保留所有入境外国公民需提前进行新冠病毒核酸检测的要求，白俄罗斯公民除外。此外，当地时间7月15日，俄罗斯政府发布公告称，自当日起，各陆路边境口岸取消因防控新冠肺炎疫情采取的通行限制。

近日，马耳他旅游局也发布声明表示：“从2022年7月25日起，没有疫苗证明或康复证明前往马耳他的人在抵达马耳他之前无需出示核酸检测阴性证明。”

也就是说，未接种新冠疫苗，且不是新冠康复者的游客将可入境马耳他，并无需在入境前做核酸检测。

当地时间7月6日，利比里亚卫生部发布最新版旅行人员出入境防疫规定，抵利人员在抵达罗伯茨国际机场（RIA）后不再需要出示核酸检测阴性报告，也不需要在机场接受核酸检测，但仍需出示新冠疫苗接种证明，如无证明将被遣返。

离利人员需提前查看目的地防疫规定，并建议完成新冠疫苗全程接种。如目的地要求进行核酸检测，申请人需在行前进行核酸检测且结果需为阴性。

不过，也有国家重启了入境防控措施。因加拿大第七波疫情已至，自当地时间7月19日起，加拿大政府在温哥华、卡尔加里、蒙特利尔和多伦多4个国际机场对入境航空旅客重启强制随机病毒抽检。入境旅客须在抵加前至少14天完成疫苗充分接种。抽检结果呈阳性的旅客须隔离10天。未完成疫苗充分接种的入境旅客则须进行14天强制隔离，并在此期间接受两次病毒检测。

7月12日，民航局运输司副司长徐青接受记者采访时表示，随着国内疫情防控形势逐步好转，广大旅客出行需求增加明显。国际航线方面，按照国务院联防联控机制统筹安排，积极推动国际客运航班逐步、稳妥恢复，更好服务我国经济发展和中外人员往来。

多家国内航空公司、外国航空公司都宣布了7月及之后复飞或新开的国际航线。

东方航空新开杭州至马尼拉、吉隆坡国际航线。自7月21日起，东航将执行杭州至马尼拉往返国际正班，班期为：周四(每月执行3班)。

自7月23日起，东航旗下上海航空将新增杭州至吉隆坡往返国际航班，班期为：周六（每3周执行2班）。

7至10月，深圳航空国际航班计划包括深圳往返曼谷、东京、首尔、金边等多条航线。

首都航空计划于2022年8月26日开通杭州往返里斯本国际航线，每周五由杭州出发，飞至葡萄牙首都里斯本；里斯本当地时间每周六出发，飞回杭州。

国内旅客可由成都、北京、广州、天津、深圳等国内多个城市出发，经杭州抵达里斯本后中转至英国、意大利、西班牙、美国、加拿大、非洲等地。

据法国航空微信公众号消息，自2022年7月22日起，法国航空将恢复运营每周一班巴黎往返北京的航班。

自7月23日起，韩亚航空恢复北京往返首尔航线，每周六运行1班。此外，7至8月，韩亚航空的中韩航班计划还包括：南京往返首尔、长春往返首尔及哈尔滨往返首尔的航线。

二、民航局已实施航班熔断31次9月入境航班最新规定

1、自2020新冠肺炎疫情在全球范围内进行扩散蔓延以后，为了防止各国之间疫情出行更加严重的发展，各国国际航班进行了严格的管制。其中我国民航局更是发布了航班奖励措施以及熔断指令。据了解截止目前为止民航局已实施航班熔断31次，并发布了最新的航班入境规定。

2、为切实做好境外疫情形势严峻情况下的防控工作，近日，民航局下发通知，将进一步对输入风险较高的国际客运航班实施严格管理。其中，对三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取客座率不高于75%的控制措施。

3、民航局表示，8月以来，境外新冠肺炎疫情形势严峻,随着国际客运航班量增加，经航空途径输入病例数量有所增多。为进一步做好疫情防控工作，严格“外防输入”各项举措，将继续按照要求严格执行航班熔断与奖励措施。

4、民航局要求，对于以下三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取严格管理措施，客座率按照不高于75%控制。

5、第一类为按照最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》国际航班防疫风险分级标准评分归类为高风险的航班;

民航航班正常统计办法(民航局已实施航班熔断31次9月入境航班最新规定)

6、第二类为单个航空公司同一航线同一航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周累计达5个的航班(单个航班以入境后连续7日卫健委公布数据为准);

7、第三类为因输入病例超标实施“熔断”后恢复运行的航班。

8、对于上述第二类和第三类航线航班，民航局规定其入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可以取消75%的客座率限制,并可依程序申请实施奖励。

9、民航局要求各航空公司应继续严格执行疫情防控措施，做好旅客体温检测和健康筛查，预留应急隔离区，做好旅客健康码及核酸检测证明查验工作。

10、截至目前，民航局已实施航班熔断31次，取消入境航班52个。

11、民航局发布关于调整国际客运航班的通知。通知提出，自6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。

12、奖励措施包括，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。

13、熔断措施包括，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周;达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。

三、民航局放宽国内航班政策

1、2020年9月15日，民航局在征求行业内外相关单位意见的基础上，调整放宽了2020至2021年冬春航季部分国内航线航班的准入政策，放开了核准航段的每周最大航班量限制及“北上广”三大机场支线航线准入限制。

2、据悉，核准航线是指涉及北京、上海、广州机场之间及其连接部分国内繁忙机场的客运航线。疫情暴发以来，国内航空运输市场受到较大影响，本次调整放开了核准航段每周的最大航班量限制，加快民航领域形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。调整后，航空公司在符合航空安全、通达性和运行品质要求的基础上，可以灵活自主地安排航线航班。

3、本次调整兼顾引导航空公司适度竞争及北京大兴机场转场运营需求，明确了2020至2021年冬春航季期间，涉及上海、广州的核准航段每次评审时可申请每周不超过14班，涉及北京的核准航段每次可申请每周不超过28班，其中首都机场每次可申请每周不超过14班。

4、在放宽“北上广”三大机场支线航线准入限制方面，为支持航空公司开拓潜在市场和完善枢纽网络，促进中小机场的市场恢复，相关政策调整为：“航空公司申请涉及北上广直达年吞吐量100万以下机场的特殊登记航线航班，需符合‘以该航线涉及的北上广机场为主基地或在该航线涉及的北上广机场通航点数达到15个’的准入条件”。调整后，2019年旅客吞吐量在100万至200万间的32个机场至“北上广”航线，将不受通航点数量的准入门槛限制。

5、参考资料来源：中国交通部-民航局放宽部分国内航线航班准入政策