到俄罗斯的火车票怎么买？去莫斯科怎么坐火车

一、从中国到莫斯科的火车多少钱

K3国际列车，是从北京开往莫斯科，全程7692公里，经历六天五夜，穿越36座城市，历时127个小时，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。

K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。

它和普通火车不同的是，一周只有一班，发车在每周三，买票得去指定地点购买。

想搭乘一次K3国际列车，一般的流程是：办理护照→办理俄罗斯签证→购买车票→办理蒙古签证。

办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证，办理两国签证没有太大难度，但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。

签证费用700元左右，约7个工作日出签，可以在某宝上找家代办理就可以。

费用约200 ，约7个工作日出签，加500可加急当日出签。

建议网上找可以同时办理这两个签证的中介，节省时间。

如果不想通过网上办的小伙伴可以自行去使馆办理，但一定要记得提前预约，否则有可能不予办理。

签证需要资料：白底二寸照、身份证复印件、护照。

一次性买北京到莫斯科的车票，硬卧价格约3.8k，高包约6k ，只能在北京指定地点购买或找淘宝代买。

这样买票好处是全程不用搬车厢，少折腾。

1，北京→二连，二连→乌兰巴托，乌兰巴托→莫斯科；

2，北京→二连，二连→纳乌什基，纳乌什基→莫斯科。

三段合计总花费约2k-2.5k元，中途需要换车厢。

另外，6人以上的团体，可以购买团体票，便宜不少。

硬卧：最普通的，四人间，隔间里没有插座，一个车厢约8间，容纳32人。

高包：两人一间隔间，上下铺，一个车厢容纳16人。隔间里有单独插座，不用担心充电问题且两个隔间共享一个洗手间。

俄铁车厢：分段买票情况下俄国段的包厢，四人间，有空调，洗手间有热水。

软卧：只有冬季有，价格贵，和硬卧没什么差别。

中蒙边境：填写蒙古入境申报表，出入境共两页，内容完全一致。

蒙俄边境：苏赫巴托出镜，纳乌什基入境。

如果不用换车厢，可不下车，需要上交蒙古国出境表，并填写俄罗斯入境表。出入境的章都在车上直接盖了。如果需要在纳乌什基换车厢的，此时可以换。

北京至莫斯科使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。

去程：每周三北京站7:27发车，周一13:58抵莫斯科

返程：每周二莫斯科23:55发车，周一14:35抵北京

中文版在中国和蒙古比较准确，到了俄罗斯境内后，俄铁版本才更准确。另外，中国与蒙古国无时差，中国与俄罗斯时差为5小时。

除了一般出行会带的衣物、洗漱用品、食物饮用水外，还必须准备好以下这些！

俄餐车可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受现金。

车厢里的充电插座很少且电压很低，手机充电基本就靠充电宝了。

车厢是德国制造的，所以充电口都是沿用德国标准，必须带上欧标转换插头。

建议提前买一张俄罗斯的电话卡，MTC就可以，信号很不错。第一天全天在中国境内网络还好，第二天入境蒙古以后就没有信号了，可以开一个30元的漫游。第三天到了俄罗斯就可以插上之前买的电话卡了。

需要在车上呆这么多天，基本都是拖鞋度过。

可以带上小号军刀，可用来防身。

车上没地方洗衣服的，毛巾内衣裤建议买一次性的。列车上几乎是不太可能洗澡的，洗手间的水压很低，所以要做好几天不洗澡的准备！

另外，水果和面包可以入蒙古海关，但是不一定能入俄罗斯海关，因此带两日份的水果和面包即可。

二、北京到莫斯科的火车有哪些

1、北京到莫斯科有两趟国际列车，K3次和K19次列车。

2、K3次列车，11:22从北京站发车，6天后13:58（莫斯科时间）到达莫斯科站，途径：北京、张家口南、集宁南、朱日和、二连、扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托、多卓尔内(技术停车)、纳乌什基、吉达、乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、集马、尼日涅乌丁斯克、伊兰斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、斯维尔德洛夫斯克、彼尔姆、巴列集诺、基洛夫、高尔基、弗拉基米尔、莫斯科。

3、K19次列车，23:00从北京站发车，7天后17:58（莫斯科时间）到达莫斯科站，途径：北京、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨、昂昂溪、博克图、海拉尔、满洲里、外贝加尔斯克、博尔贾、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、乌兰乌杰、斯柳江卡、伊尔库斯克、集马、乌策斯、伊尔斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、巴列集诺、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥德罗、弗拉基米尔、莫斯科。

三、去莫斯科怎么坐火车

1、北京至莫斯科的火车有两列，分别是K3次和K19次。

2、▲K3发车时间：每周三发车总运行时间：5天6小时14分，途径18个站点，出境站为二连浩特站。

3、12伊尔库茨克 10：40 11：05周五

4、13克拉斯诺雅尔斯克 03：54 04：04周六

5、14新西伯利亚 15：58 16：18周六

6、16斯维尔德诺夫斯克 11：30 11：50周日

7、▲K19发车时间：每周六23:00北京站发车总运行时间：139小时58分，途径40个站点，出境站为满洲里站。

8、北京、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨、昂昂溪、博克图、海拉尔、满洲里、外贝加尔斯克、博尔贾、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、乌兰乌杰、斯柳江卡、伊尔库斯克、集马、乌策斯、伊尔斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、巴列集诺、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥德罗、弗拉基米尔、莫斯科。

9、7天后17:58（莫斯科时间）到达莫斯科站，

四、中国有到莫斯科的火车吗

1、中国有到莫斯科的火车，这列火车是K3次列车。

2、K3列车始发于北京，经乌兰巴托，开往莫斯科，是一列被誉为“中华第一长”的跨国列车。搭上这列火车的乘客，大多是来自世界各地、渴望探索西伯利亚铁路沿线风景的游客。

3、k3次列车途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，总旅程为运行129小时50分，接近六天六夜。这趟列车的票价并不便宜，全程票价高达5600元。从北京到莫斯科的机票价格最低还不到2000元。这就是说，k3次列车的票价远高于机票价格。

4、列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的140多万名旅客，被誉为“中华第一车”。

5、在上世纪90年代，乘坐此次列车的乘客大部分是携带各式各样货品的的中俄商人，俗称“倒爷”，他们将东西卖到俄罗斯或国内，赚取可观的差价。现如今这趟列车俨然已成为大热的旅游专列，每年春夏秋三季的游客基本爆满。

6、K3/4次列车的现行的18型及19型客车车底为1995年购自德国车辆生产集团下属的阿门多夫车辆，其保留了绿皮车体，车厢内没有空调，供暖来自烧煤，由于途经蒙古、西伯利亚等特殊气候地带，列车一年中有8个月需要供暖，因此往返一趟需要大量的煤，以乘务员添加的煤量来计算，每趟列车上配备27名乘务员，平均每人往返一次需要消耗4-5吨煤。

7、旅行途中也需要注意各类食物合理搭配。要填饱肚子，主食最重要。主食建议带面包、烧饼等，如果希望口味丰富一些，紫菜饭卷、发面饼、馅饼、素包子、红豆包、全麦煎饼、三明治、汉堡包等也可以选择。有的人习惯带方便面出行，建议要挑选一些口味清淡的，少吃麻辣的。

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