詹天佑的主要成就，詹天佑是一个什么样的人

一、詹天佑是一个什么样的人

1、詹天佑是我国近代科学技术的先驱者之一，伟大的爱国主义者，中华铁路第一人。他是我国近代科学技术界的先驱，伟大的爱国主义者，杰出的铁路工程技术专家。作为中国铁路事业的先驱者，詹天佑被人们称作中国铁路之父、中国近代工程之父。（新浪网评）

2、詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就，为当时深受侮辱的中国人民争了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。（李四光评）

3、詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和创新才能的继承和发扬，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。（方志钦评）

4、詹天佑是我国最早的铁路工程师，于1861年生，广东南海人。1872年考入幼童赴美留学生，1878年入耶鲁大学土木工程系铁路专修科深造。

5、1881年毕业返回祖国。这年，他20岁，风华正茂，才华横溢，归国后却不被重用。他向清朝当权者再三陈述，中国的铁路要由中国人来修，可慈禧却讲：“中国修铁路非洋人不可！”外国人声称修建北京至张家口的京张铁路需要40年，詹天佑根据当时的国力技术，提出由中国人修筑京张铁路，只需6年就能完成。

6、他虽遭到清朝官员的围攻，可从不退缩，据理力争。结果，詹天佑终于获得主持修筑京张铁路的权力。从1905年开始，他带领人员，自己勘测、设计。在修建中，他带着助手攀悬崖，登峭壁，进行实地调查，终于找到了一条理想的线路。

7、青龙桥附近，因地形坡度太大，他就运用“人”字形折反线。詹天佑把办公地点搬到工地上，下决心“不打通隧道不回北京”。在无开山、抽水机器设备的情况下，他利用“竖井施工法”开挖了隧道，并缩短了工期。结果仅用4年时间，就完成了铁路修建任务。1909年10月全线通车。

8、参考资料来源：人民网：1919年4月14日詹天佑逝世

二、詹天佑有什么精神

1、自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神

2、詹天佑忠于信念，无私无畏的爱国主义精神，对当时苦难深重的中国人民是一个莫大的鼓舞。历史终将证明，坚定不移地走科技强国的道路，中华民族必将迎来民族复兴的伟大时刻!

3、他是一位栉风沐雨，在华夏的大地上铺设铁路动脉的民族英烈，更是一位呕心沥血构筑生命长城的科技先驱!周恩来总理曾高度评价他为“近代中国史上国人的无上光荣”，纵使光阴的车轮已然驶过漫长的一个世纪，他的名字依然在历史的浩翰星河中闪烁着永恒的光芒。

4、詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就，为当时深受侮辱的中国人民争了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和创新才能的继承和发扬，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。

三、什么的詹天佑(中国近代工程奇才)

1、詹天佑（1861年-1941年），字天佑，号佑庵，浙江宁波人，中国近代工程师、教育家、政治家。他是中国近代工程领域的奇才，为中国的工程事业做出了卓越的贡献。

2、詹天佑出生于一个书香门第的家庭，从小聪明机智，对科学和技术有着浓厚的兴趣。他在家庭的熏陶下，对传统文化和工程学有着深入的了解。年轻时，他曾在宁波的一家工程公司工作，积累了丰富的实践经验。

3、1881年，詹天佑考入美国康奈尔大学，主修土木工程。在大学期间，他勤奋学习，广泛涉猎各种工程领域的知识，成为了一名全面发展的工程师。毕业后，他获得了土木工程学士学位，并在美国从事工程设计和施工工作。

4、1895年，詹天佑回国投身工程事业，成为中国近代工程领域的奠基人之一。他先后参与了京汉铁路、广州大桥等重大工程的设计和施工，展现出了卓越的才华和深厚的专业知识。

5、1897年，詹天佑被聘为北洋政府工程总监，负责规划和监督全国各地的工程建设。他制定了一系列科学的工程标准和规范，推动了中国工程学的发展。他还积极倡导工程教育，创办了中国第一所工程学院，为培养优秀的工程人才做出了巨大贡献。

6、詹天佑的工程成就丰富多样，涵盖了桥梁、铁路、港口等多个领域。其中最为人称道的是他设计和建造的京汉铁路和广州大桥。

7、京汉铁路是中国第一条自主设计和建造的铁路，全长1400多公里。詹天佑亲自参与了铁路线路的勘测、设计和施工，解决了众多的技术难题。他采用了先进的工程技术，确保了铁路的安全和稳定运行。

8、广州大桥是中国第一座现代化的大型桥梁，连接了广州市区和黄埔新港。詹天佑在设计和建造过程中克服了重重困难，采用了创新的结构设计和施工方法，使得大桥成为了当时世界上最具技术先进性的桥梁之一。

9、詹天佑以其杰出的工程成就和卓越的贡献，被誉为中国近代工程领域的奇才。他的工程设计和施工方法影响了一代又一代的工程师，并为中国的工程事业奠定了坚实的基础。

10、詹天佑还积极参与社会和政治活动，为中国的现代化进程做出了重要贡献。他被授予许多荣誉称号，包括“工程界泰斗”、“近代中国工程奇才”等。

四、詹天佑是什么样的人

1、他是我国近代科学技术的先驱者之一，伟大的爱国主义者，中华铁路第一人。他是我国近代科学技术界的先驱，伟大的爱国主义者，杰出的铁路工程技术专家。作为中国铁路事业的先驱者，詹天佑被人们称作中国铁路之父、中国近代工程之父。

2、詹天佑出身于平民之家，他将终生奉献给中国交通事业，他是铁路事业的科技骄子。詹天佑是清末和民国前期最具国际知名度的中国人之一，至今他仍是最具世界影响力的中国历史人物之一。他的成长史，他的家国情，无不映照着他生活的那个年代的多彩画卷。詹天佑没有高贵的血统，没有富实的家荫，即使考上清朝的首批出洋官学生，他也只是120个人中的一分子。一介平民之子，天生本分，诚实坚毅，没有染上投机钻营的恶习，没有领悟趋炎附势的奸巧，不奔走于权贵之门，不混迹于风月之地，求学规矩勤勉，做事严谨认真，做人不卑不亢，创业兢兢业业。如果一定要分什么情商或智商的话，我看他在这两方面都不算高。虽身处乱世，他的生活、事业照样发展，在官、商、学三界都受到尊敬，他从没有刻意追求这些，一切都是那么不经意地水到渠成。他是一个老实人，享受过出洋时的荣耀，遭遇过回国时的落寞，做过默默无闻的教习，当过威风八面的朝官，被西方的同行嘲笑过，被祖国的同胞算计过，不管处于何种境地，他总是那样坚定地前行。

3、詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和创新才能的继承和发扬，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。

4、詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝[1]。[1]祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家[3]，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

5、1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

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