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东营港湾破冰记

来源:中国海洋大学   时间:2024-12-23 17:14:49

母校中国海洋大学刚刚度过100周年校庆,我与她也恰好结缘半个世纪了,期间发生了许多难忘的故事,这次就讲讲1998年在东营港湾破冰的故事。那是1998年春节后的第八天,海洋地球科学学院项目负责人通知大家,赶赴东营完成年前未完成的CB6A、CB6D等井场海洋环境调查项目。那年冬天特别冷,雪下得特别大。来到东营港,只见港湾内白茫茫的一片冰雪,大家出发时那志在必得、大干一场的心情一下子凉了下来。年前租用的一条老旧登陆艇因为抗风浪能力小,只好在港湾内避风,现在也被冰雪牢牢地“镶嵌”在冰层中。此外,还有胜利油田两艘大型工程船及多艘渔船也被冰冻在港湾中。冰,冻在港湾,仿佛也冻在大家的心头。不知是谁的一个想法,又提起了大家的精气神,说再过几天就是正月十五了,俗话说初一、十五涨大潮,随着潮水的涨落,冰层是否会自然破碎呢?正月十五那天,大家不约而同地来到港湾,期待海水的涨落导致冰层的破碎。可是一天过去了,潮水没有涨落,冰层纹丝不动。原来,东营港属于渤海无潮区的一部分,不存在潮涨潮落的自然现象。大家的心情又降至冰点。一天午饭前,曹立华老师兴冲冲地从海港赶回来,向大家报告一个“好消息”,说:“港湾内那两艘工程船已经冒起黑烟,发动起来就要出港了。它体量大,冰层困不住它,一旦它出港,我们紧随其后,岂不就可以奔赴工作区了。”大家听后,兴奋不已,匆匆吃完午饭,直奔海港。到了港湾,只见那两艘工程船在冰层中纹丝不动,大家的心情再一次跌至冰点。在油田,往往把前期勘察工作安排在冬季,为开春平台的钻探做好准备。勘察工作不能如期进行,油田着急,地学院党政领导和项目负责人着急,春节都没有回家的船员们也着急。项目负责人提出破冰出海的建议,得到大家的一致赞成。破冰出海,注意是好,可是怎么破冰呢?负责海上技术工作的曹立华老师找来一根粗约30厘米、长达1.5米的大树桩,想用船后桅杆将其吊起,利用重力作用破冰;而杨荣民老师像三国的赵云,手持一根茶杯粗的树干戳冰;李安龙老师则绳拴一个石头蛋砸冰。我和曹立华、闫通一起准备拉桩破冰,我的大嗓门在这儿排上了用场,一声“预备”,大家奋力拉起树桩,“放”,一齐松手,木桩深深砸进冰层,大家奋力将树桩拉起,观察破冰效果,除了在冰面形成了横七竖八的裂缝外,仅砸出一个锅口大小的窟窿。杨荣民老师用树干戳冰,震得双手发麻,在冰面上仅留下几个小洞洞。李安龙老师的石头蛋没砸几下冰,就石沉大海,不见踪影。但大家还是坚持继续破冰,一个共同的信念就是“干”。时间不等人,大家又拉起了树桩……,这时,老船长好像悟出了什么,忙挥手让大家先不要急于拉树桩,说:“我来试试。”说着奔向驾驶台,挂上倒档,加大油门,登陆艇发出连续的轰轰声。在螺旋桨猛烈地搅动和船体的挤压作用下,布满裂缝的冰层夹带着海底淤泥来了一个“人仰马翻”,登陆艇乘势倒推出几米的距离。看到这些,大家破冰的情绪受到极大的鼓舞,于是就以拉桩破冰加登陆艇倒推的方式进行东营港湾的破冰工作。10米,30米,80米……,破开的水道越来越长,破冰速度也越来越快。越过港湾口门后,冰层明显变薄了,破冰的速度更加快了。破冰第五天,登陆艇一下子从茫茫的冰雪区冲进蓝色的大海。“胜利了!海大人胜利了!”大家情不自禁地欢呼起来,海面上惊飞起一群群海鸥,好像在庆祝盛大节日放飞的一群群白鸽。桅杆上的五星红旗在蓝天的映衬下格外鲜艳,迎风招展,不时地发出了“哗啦哗啦”的响声,好像与我们一起欢庆破冰的胜利。“看!”不知谁喊了一声,大家一齐向后望去,只见那一只只渔船沿着海大人破冰开辟的水道,鱼贯而出,驶向大海,驶向他们向往的渔场。港湾中的那两艘工程船也冒起了滚滚浓烟,整装待发……。海大人在东营港湾破冰出海的举动,成为胜利油田当时传颂的一段佳话。  百年来,一代代海大人用青春和热血甚至生命,谱写出无数个树人立新、谋海济国的动人故事,东营港湾破冰的故事是其中一个小小的缩影。作者:栾光忠,系海洋地球科学学院教授来源:第2273期《中国海洋大学报》(2024年11月28日)

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