天津海运大学 天津理工大学海运学院是几本

一、天津理工大学海运学院是几本

1、天津理工大学海运学院成立于2007年5月，其前身是1986年创办的天津大学分校海运工程系，是华北地区唯一培养研究生及本科层次海运高级技术人才的学院，于1999年通过了中华人民共和国海事局“船员教育和培训质量管理体系”审核。

2、学院按照国际海事组织（IMO）制定的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》及其修正案和中华人民共和国交通运输部制定的《中华人民共和国海船船员适任考试、发证规则》开展船员教育。

3、海运学院具有船舶与海洋工程专业硕士点，具有航海技术、轮机工程和船舶电子电气工程三个专业的本科以及航海技术、轮机工程技术高自考专科和成人专科等办学层次。学院下设航海技术、轮机工程和船舶电子电气工程三个系。

4、机械工程、过程装备与控制工程、机械电子工程、能源与动力工程、新能源科学与工程、天津理工大学计算机科学与工程学院、信息与计算科学、信息安全、工学、物联网工程等专业。截至2020年11月，学校有专业学院15个，还设有继续教育学院、工程训练中心、体育教学部，开办本科专业65个。

二、天津海事大学是几本

二本。天津海运职业学院（TianjinMaritimeCollege）是天津市教委直属的以培养海运人才为主，具有工学、经济学、管理学等学科门类的综合性公办全日制高等职业院校，属于二本院校。天津海事职业学院是天津市教委直属的综合性公立全日制高职院校，主要培养海事人才，拥有工程、经济、管理等学科。

三、天津海河教育园区的大学有哪些

1、海河教育园区的学校有：南开大学、天津大学、天津开放大学、天津中德应用技术大学、天津职业大学、天津商务职业学院、天津电子信息职业技术学院、天津海运职业学院、天津轻工职业技术学院、天津现代职业技术学院、天津机电职业技术学院、天津市机电工艺技师学院、天津市电子信息技师学院。

2、天津海河教育园区是国家级高等职业教育改革实验区、教育部直属高等教育示范区、天津市科技研发创新示范区。规划选址位于海河中游南岸津南区内，周边紧邻咸水洁、八里台、双港和大寺。

3、用地范围东至咸水洁西外环，西至规划的蓟汕联络线，南至津港公路、津晋高速，北至天津大道，规划总用地37平方公里，规划办学规模20万人，居住人口10万人。规划区域内现状植被茂盛，河流水系遍布，经过规划梳理，可以营造出优美宜人的生态环境。

4、教育园区整体形成“一廊两翼”的布局结构。“一廊”是指结合城市生态走廊规划的中央生态绿廊，“两翼”是指绿廊两侧的院校、居住及配套设施建设区。按规划功能不同，教育园区分为高职园、高教园、高研园三大部分。

四、天津海运职业学院怎么样

1、简介：天津海运职业学院始建于1962年，其前身是天津市科学技术进修学院又称天津市职工科学技术大学，2006年经天津市人民政府批准、教育部备案改制为天津海运职业学院，是一所以培养海运人才为主，具有工学、经济学、管理学等学科门类的综合性公办全日制高等职业院校。

2、是我国海事局向国际海事组织申报船员培训机构之一，是天津海事局在华北地区最先开办海员对外适任证书培训的机构之一，也是华北地区首批通过国家海事局《船员教育和培训质量体系》认证的教育培训单位。

3、学院设施：学院拥有各专业所需的多种实训实验设备，教学环境和实训条件优越。目前已建成涵盖24个专业及专业方向的校内实训基地80个、校外实训基地94个。其中，建有船舶操纵模拟实训室、轮机模拟器实训室、集装箱运输管理专业实训室等国家重点实训基地建设项目多个，校外水上训练基地6000亩，航海学历教育和海船船员培训能力在华北地区处于领先水平。

五、天津海运职业学院的院系设置

航海技术系旨在为蓬勃发展的航海事业培养高级船员和高级航运管理人才。航海技术系拥有航海技术专业和海事管理专业两个特色专业，下设系办公室、航海教研室、船艺教研室、通导教研室、航海实训中心、海事管理教研室、船舶货运教研室、学生辅导员办公室。截止2014年1月底，系内专任教师31人，兼职教师23人，理论知识扎实、实践经验丰富的专兼职师资队伍已经形成。专任师资中有甲类（无限航区）3000总吨及以上远洋船长8人、大副8人、二三副15人、持有无线电电子员证书1人，持主治医师证书1人，具有“双师素质”29人，比例为94%；有高级职称的4人，有中级职称的18人，中级职称及以上教师比例为71%，35岁及以下青年教师中拥有研究生学历或硕士及以上学位的比例为22%。其中14人具有海事局评估员任职资格，1人进入部海事局船员适任考试命题专家库，省级及以上论著获得者52人次，公开出版高职高专特色教材20余本。

航海技术系拥有国内一流大型船舶操纵模拟器和各类航海仪器真机等教学设备和设施，共有29间实训室和配套齐全的高消和特种船培训实训场地，其中GMDSS真机实训室7间，大型船舶模拟器实训室、海图实训室各3间，水手工艺实训室、操舵仪实训室、航仪器实训室和GMDSS模拟实训室各2间，基本安全实训室、货运实训室、船模实训室、电子海图实训室、气象实训室、海图资料室、雷达实训室各一间。实训总面积约5417.4平米，价值约858.196万元，不仅为学生的航海技能训练提供了有效保障，而且具有国家海事局认可的开展对航运企业的在职船员的培训资质，涵盖船长适任、大副适任、驾驶台资源管理等22个项目。

2009年，学院被教育部和天津市政府授予“滨海新区航海运输技能型紧缺人才培养基地”，截止到2013年底，航海技术专业累计招生2724人，航海技术专业成人教育招生1149人。2009届毕业生就业率为98.25%,2010届毕业生就业率达到98.77%，2011届毕业生就业率高达99.1%，跻身天津高职院校前列。

近年来，我系面向行业、企业和社会开展了多项技术服务，为各航运公司及社会人员开展海员专项技能、职务晋升等培训工作。我系已经承接天津辖区海船船员大证培训工作，包括船长、大副和三副的评估及大证考试的培训工作。2011年以来，我系承担的天津辖区的船长、大副适任培训，培训船长157人，大副362人。近年来我系为中通远洋物流集团有限公司、华洋海事、中石油海洋工程公司等企业开展培训班100余个，培训了一大批高素质技能型人才。

轮机工程系是天津海运职业学院重点建设系部之一，2008年被列入天津市紧缺人才培养基地，设有轮机工程技术、船舶电气电子技术、船机制造与维修、焊接技术及自动化（船舶焊接）、游艇维修技术五个专业。轮机工程系注重对学生实际操作能力的培养，设有金工实训车间、动力设备拆装实训室、电工电子实训室、电力拖动实训室、轮机模拟器及船舶轮机自动化机舱。轮机工程系积极与航运企业合作，建有多个校外实训基地。

轮机工程系拥有一支教学经验丰富、专业技能强的高素质师资队伍，现有专、兼职教师50余人，其中具有高级职称教师8人，轮机长12人。

轮机工程系秉承“知学善建，诚达思远”校训，按照“以准军事化管理育人，以国际化标准育才”方向，培养具有“稳定的专业思想、过硬的操作技能、良好的英语沟通能力、高尚的职业道德”的国际海员和高端技能型专门人才，毕业生得到了社会和就业单位的认可与好评。

航运经济系现开设“集装箱运输管理”、“物流管理”、“港口业务管理”、“金融管理与实务（航运金融）”和“会计电算化”五个专业。主要培养有现代企业管理理论和国际航运管理技术、方法，具有独立工作能力的集装箱运输管理、港口业务管理、物流企业基础管理及航运金融操作等高级技能型专门人才。

航运经济系下设有航运教研室、物流教研室、财经教研室、学生管理办公室、物流实训中心、系办公室等教学管理部门。拥有一支高素质的专业教师队伍，其中具有副高职称以上的教师占30%,双师型教师占30%以上，目前师资队伍稳定、结构合理，具有良好的教学、科研基础。我系注重学生综合素质和应用能力的培养，采用多种教学模式进行知识和技能传授，注重外语能力的提高，实施双证书教育。

在实验实训方面，我系建有先进的校内实训基地和校外实习基地。校内实训基地包括物流沙盘实训室、物流软件实训室、航运综合业务实训室、叉车训练场和集装箱实训基地等。校内实训基地主要进行三种模式的实践教学：软件操作（第三方物流操作软件、外贸单证教学软件、航运金融教学软件）、情景模拟分析处理（物流企业经营管理沙盘模拟、企业经营管理沙盘模拟、3D集装箱码头模拟实训、3D货运代理模拟实训）以及叉车驾驶操作等。

通过软件操作教学让学生熟悉相关岗位的软件运行原理、操作规范，提高学生信息化技术应用能力；情景模拟分析在给定案例或特定环境下让学生根据所学习的理论进行灵活处理，提高学生综合分析处理问题的能力；现场操作教学让学生掌握相关岗位设施、设备的操作使用，提高学生的实际操作水平。

通过实训基地的学习，学生将成为具有系统化理论、操作能力强、能够灵活处理问题的复合型高水平的技术人才。

此外我们以企业为依托，与天津大亚国际物流有限公司、天津新里程国际海运有限公司、中通远洋物流集团有限公司、天津神州浩天科技有限公司等知名企业签订合作协议，建立校外实训基地，通过在企业参加实践锻炼，使学生积累实践经验，增强感性认识，实践技能得到应用，实现能力培养的目标，满足学生毕业实习和就业。

我系自2009年以来送走了五届毕业生。2009届毕业生人数总共392人，就业人数为355人，就业率90.6%。2010年就业率达到100%。据我系对09、10两届毕业生就业情况的跟踪调查，毕业生多在外贸公司、物流中心、航运企业、船舶代理企业、货物运输代理企业、货物储运公司、港口集装箱码头公司和集装箱内陆港航站等企业从业。近年来，我国的物流业发展势头强劲，特别是天津滨海新区经济的强劲发展，对物流人才的需求在今后几年将持续快速增长，我系毕业生的就业机会很高，就业前景看好。

工程技术系创办于2006年。各级领导的支持，中国机械工程学会等行业部门的指导，国际化的人才培养标准、产教融合的培养模式和准军事化的管理方式，使工程技术系健康快速地成长。这里聚集了一批来自知名企业一线，具有高级工程师职称的双师型教学骨干，拥有了国内一流的实验实训基地，开发了一批行业旗舰企业作为顶岗实习和就业基地，为高中和中职院校学生铺设了升学、实习和高质量就业的轨道。

天津海运职业学院工程技术系已经成为质量检测和能源工程高端技能型人才的摇篮。的确，工程技术系已经培养出了2000多名优秀的校友，他们的业绩得到了包括长征火箭、艾默生阀门、阿尔斯通电力、中石油、中海油、北车集团、渤海化工、天津管道、曹氏企业和宝成集团等就业单位的赞扬。

2013年，教育部认可的第三方评估机构“麦可思数据公司”对天津海运职业学院的教学质量进行了综合测评，本系理化测试及质检技术（无损检测）专业毕业生的就业竞争力名列全国第一。该专业大三实习生的津贴高于全国“二本”院校毕业生入职工资的平均水平。

信息工程系是随着天津海运职业学院的诞生而建立并发展起来的。经过几年来的建设和努力，信息工程系不断发展、壮大，成为天津市培养计算机、网络、多媒体及电子信息技术等专业高素质技能型人才的重要基地。信息工程系坚持"工学结合，三证融通，军事化管理，礼仪教育"的办学方针，以服务为宗旨，以就业为导向，以专业建设为基础，不断提高专业在市场中的涵盖面与应用性，扩大办学规模，提高人才培养质量。

信息工程系目前开设有计算机网络技术、软件技术（服务外包）和电子商务等三个专业。2010年与思科公司合作成立思科网络技术学院，2012年3月成为中关村软件园实训基地。

信息工程系建有校内专业实训基地，配置了网络技术、电子商务、软件技术、计算机硬件等专业实训室。同时与多家大型IT企业签定校企合作协议，开展深度合作，建立校外实训基地并进行订单培养，为学生的学习、实习、就业奠定了坚实基础。

信息工程系结合市场需求，在课程设置和教学中，加大教学改革力度，不断加强自身的建设，完善教学设施，实行工学交替的教学模式，努力与社会岗位实现零对接。重视学生职业素质和能力的综合培养，增强了学生的就业竞争力，为学生的就业和职业发展提供保障。

社科部（体育部）前身为基础课部，于2006年6月成立，2010年更名为社科部（体育部），下设思政、数学、体育、心理、礼仪、国防、就业指导和公共选修8个教研室，承担全院各专业的公共基础课和公共选修课的教学任务。社科部（体育部）紧紧围绕加强师德师风建设和团队建设，提出“厚德、包容、务实、创新”的理念，营造和谐健康的工作氛围，努力打造一支敬业精神强、吃苦耐劳、团结协作、充满生机与活力的师资队伍。现有教职工19人，其中副教授9人，讲师7人，助教3人，专职教师中拥有硕士学位的10人。兼职教师40余人。

社科部（体育部）坚持以学生为本的指导思想，因材施教，注重培养学生的综合素质，多年来指导学生取得各级各类大赛的优异成绩。2010年和2011年顺利通过了天津市高等学校体育课程评估和市教委德育处组织的“高校思想政治理论课建设工作督查”。

为了培养适应21世纪知识经济时代和信息化社会需要的高素质人才，社科部（体育部）始终把培养学生的创新精神和实践能力作为重点，在注重素质教育的同时，紧密联系就业市场对人才的需求，深化教学改革，不断提高教学质量，增强教学的应用性和实践性，使公共基础课的教学更好地为专业教育服务，为人才培养打下坚实的基础。

外语教学部成立于2012年6月，负责学院所有学历班大学英语、水上专业的专业英语教学工作、学院的英语培训工作和部分翻译工作。

外语教学部师资实力雄厚、人才济济。专师与双师齐飞；教学共科研一色。大学英语一直位列天津市高职院校前三甲；航海英语、轮机英语、船电英语、邮轮英语在华北地区同类院校中保持领先地位；学院邮轮英语教学团队处于全国一流水平。

现有主要教职员工40余人，还有一定数量的外聘教师。设置主任1人、副主任1人、综合秘书1人。外语部设有大学英语第一教研室、大学英语第二教研室、航海英语教研室、轮机英语教研室和邮轮英语教研室。现有副教授13人，讲师19人、助教8人；拥有硕士学位的教师占90%（含2名留学归来教师）；双师型教师中有无限航区高级船长1人、无限航区船长1人、甲类远洋轮机长1人。形成了一支以中青年教师为骨干，职称层次和学历水平较高，教学经验丰富，科研能力较强的朝气蓬勃的师资队伍。

根据我院的专业特色，学院高度重视英语教学工作，提出了“英语立校”的办学方略，由外语教学部具体实施。为提高英语教学水平，外语教学部不断推进教学改革，针对不同层次的学生“因材施教”。在教学过程中采取积极有效措施调动学生的学习积极性，注重学生语言实际应用能力的培养，加强对学生学习方法的指导和自学能力的培养，大力推广现代教育技术在教学中的应用，鼓励教师在教学中积极使用现代教学手段，促进了教学手段和教学模式的更新，教学效果良好。学生的考证通过率和英语应用能力得到了大幅度的提高。

为营造浓厚的学习氛围，激发学生英语学习兴趣，外语教学部注重第二课堂活动，通过英语早、晚自习、英语口语竞赛、技能竞赛等活动提高学生的语言应用能力和综合素质。

外语教学部是一个年轻、充满活力的团队，他们知识渊博、潜力巨大、爱岗敬业，能征善战。在今后的工作中，将全面地提高教学水平和科研能力，向社会各界培养出更多品学兼优、英语良好的海运人才。

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