飞行器设计与工程飞行器设计与工程考研方向

来源：择校网时间：2024-11-14 00:41:40

一、飞行器设计与工程考研方向

1、基本学制：四年|招生对象：|学历：中专|专业代码：082002

2、培养目标：本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度分析、试验技术等专业知识，能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作的高级工程技术人才。

3、培养要求：本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞机总体设计、气动设计、结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。

4、毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：

5、1．掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识；

6、2．掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法；

7、3．具有飞行器结构设计的工程能力；

8、4．熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等；

9、5．了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；

10、6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

11、主干学科：航空宇航科学与技术、力学。

12、核心知识领域：结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。

13、主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

14、主要专业实验：固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实验、综合实验。

15、《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》

16、航空航天类企业：飞行器设计、生产制造、飞行器装配、性能测试、运行维护、飞行器维修、生产管理。

17、毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多，所以我们若是选择了本类专业，如飞行器设计、宇航等，那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然，毕业后你的选择也很多，可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。

18、毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。

19、飞行器设计与工程专业的人才很受用人单位的欢迎，就业率也很高。毕业生既能在航空航天系统的设计、生产与研发部门从事飞行器的的设计、结构受力与分析、故障诊断与维修、软件开发等方面的研究、计划、教育和管理工作。飞行器设计与工程专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科，学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识。飞行器设计与工程专业培养具有良好数学、力学基础，具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。学生主要学习飞行器设计相关学科的基础理论知识，接受航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器设计的基本技能。

二、飞行器设计与工程好就业吗

飞行器设计与工程专业好就业，就业方向如下：

1、航空航天工程师：在航空公司、航天公司或相关研究机构从事飞行器的设计、制造和测试工作。这些工程师需要具备扎实的理论知识和实践经验，以确保飞行器的性能和安全性。

2、航空器设计师：在飞机制造商或设计公司从事飞机的整体设计工作。这些设计师需要考虑飞机的结构、材料、气动性能等多方面因素，以满足客户的需求和市场的要求。

3、无人机系统工程师：在无人机制造商或研究机构从事无人机系统的设计与开发工作。这些工程师需要掌握无人机的导航、通信、控制等关键技术，以实现无人机的各种功能。

4、航空发动机工程师：在航空发动机制造商或研究机构从事发动机的设计、制造和测试工作。这些工程师需要具备深厚的热力学、流体力学等基础理论知识，以提高发动机的性能和效率。

1、空气动力学与翼型设计：研究飞行器在空气中的运动规律和受力特性，优化翼型设计和机翼结构，提高飞行器的升力和阻力性能。

2、飞行器结构与材料：研究飞行器结构的设计、材料的选择和应用，优化飞行器的重量、刚度、强度和抗疲劳性能。

3、动力系统与推进技术：研究飞行器的动力系统，包括发动机设计与优化、燃烧控制、喷气推进和火箭推进等，提高飞行器的动力性能和燃料效率。

4、飞控系统与导航技术：研究飞行器的自动飞行控制系统，包括飞行姿态控制、导航与定位技术、自主飞行和遥控操作等，提高飞行器的飞行安全性和控制精度。

5、飞行器系统集成与仿真：研究飞行器系统的集成设计与优化，使用计算机仿真技术进行飞行器性能评估和优化。

三、飞行器设计与工程难学吗是不是对数学物理要求特别高

1、飞行器设计与工程属比较难的专业，但是有热情多思考是能破解难题的。

2、飞行器设计与工程专业的学生，必须具备扎实的数学、力学、物理、电工电子、自动控制理论等基础，所以你在决定选择该专业之前，要认真考量自己是否对数学、物理、力学等有着比较浓厚的兴趣。另外，选择本专业还需要有强烈的爱国热情，有为祖国的航空事业奉献的精神，需要你具备能吃苦、耐得住寂寞等素质。

3、从专业教育的角度看，由于飞行器设计与工程专业对办学软件和硬件都有极高要求，再加上政策因素，全国目前仅有不到10所院校开设有该专业，每年的毕业生可谓少之又少。但同时，由于国家大力发展航空及相关事业，各航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等大批用人单位对该专业毕业生却显示出了强劲的需求，用“炙手可热”“供不应求”等词汇来形容并不过分，以至于出现了该专业同学尚未毕业就被用人单位“订购一空”的火暴场景。

4、重磅推荐：哈尔滨工程大学、北京理工大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、沈阳航空工业学院、南昌航空工业学院。