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汽车运用与维修技术(汽车运用与维修专业是学什么)

来源:择校网   时间:2025-01-08 20:48:13

一、汽车运用技术和汽车检测与维修技术两个专业的区别在哪

汽车专业是指汽车修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业。以下是我精心整理的好的汽车专业有哪些,仅供参考,欢迎大家阅读。

发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。

这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位,无数学生梦寐以求的是考上一个名牌大学的汽车专业研究生,然后进一个名企,从事技术岗位。

有人说我考研就是为了混一个文凭,以后进一个好公司,不一定从事技术岗位,其实用三年混个文凭可能不是最好的选择。

这个岗位比较适合对汽车制造,设计,研发感兴趣的人,也比较适合那些喜欢和机器打交道,喜欢动手实践的人。

想做技术的同学最好还是考研,考出来以后发展是很好的,毕竟普通学校本科生做技术起点还是比较低的,而且一汽、东风、大众、通用这样的企业门槛是211,比较难进。

技术岗位对专业知识要求比较高,所以学习成绩、奖学金什么的都比较重要,应聘时最好重点突出自己的专业能力、团队协作能力等。

发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位。

此岗位非销售类岗位,销售汽车是4s店或汽车大卖场干的活。

一汽、重汽这种汽车制造公司一般会在全国各地都有4s店或售后服务点,营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点,做市场调研,传达总部的消息,提升4S店的服务水平,帮经销商完成销售任务等。

这类工作需要具有一定的人际沟通能力和语言表达能力,同时也面临着一定的工作压力,可能需要出差,会比较适合那些喜欢和人打交道的人。

不过这种工作能广泛地接触社会,积累人脉,能学到不少东西,也是比较锻炼人的。

这种岗位对专业知识要求不不是高,但对与人的交流能力有一定要求,本科就可以去重汽、中通、福田这些企业从事营销类工作了,这些企业待遇都还不错。

应聘时最好重点突出自己的人际交往能力、语言表达能力,沟通协调能力等。

发展空间:实习生-营销员-部门经理-管理岗位。

二手车岗位被誉为汽车行业中最突出一匹黑马。

之前二手车交易买卖被汽车行业并不看好,黄牛党一词深刻反映二手车从业人员的地位。

随着国内汽车保有量的增加,车辆交易频繁,二手车交易开始变得火爆,而由于二手车信息处于不透明状态,二手车交易利润颇为可观。

在行业人士看来,二手车交易赚的就是灰色收入,其利润空间远远大于新车。

而随着国家出台二手车评估规范,对二手车行业的监管愈加严格,对二手车从业人员的管理也趋于统一,要求从业人员持证上岗,对相关交易市场公司机构要求有一定数量的二手车鉴定评估师专业技术人才。

这也使得学校和培训机构对二手车人才培养的重视,二手车交易行业势必成为汽车行业的明日之星。

发展空间:查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位。

汽车行业的井喷直接带动了汽车保险行业的发展,现在汽车的年产量是1800万辆,假设一辆汽车一年的保费是2000元,可以看出其有多大的市场潜力,实际上还远不只这些。

汽车保险理赔这类工作,不只发展前景好,而且能学到很多不同专业的知识,并且广泛地接触社会,利于积累人脉。

这种职位要想做得好,对人有一定的要求,需要懂汽车,还得有一定的交流能力,要会帮助车主处理好交通事故,所以工作压力也会比较大,这也是交通运输专业一个很好的就业方向,而且全国各地都在招这方面的人,需求量是非常大的,待遇也不错,感兴趣的不妨考虑一下。

这种岗位对一个人的诚信要求很高,面试时一定要真诚,如实回答面试官的问题,不要有任何造假。

目前汽车保险理赔岗位也要求持有国家OSTA汽车估损师职业资格证书方可从业。

发展空间:销售顾问或维修技师—部门经理—店长。

这种工作是目前市场需求最大的岗位,也是最好进的公司,因为汽车服务贸易公司遍地都是,汽车服务市场以后也会越来越火爆。

这类工作也会比较适合女生,有固定的工作地点、朝九晚五。

有一个奇怪的现象,汽车专业的学生一般不会去这些岗位,相反很多其它专业的学生都会去。

我觉得应该是学汽车的不愁找工作,都是去大企业,看不上这类岗位。

其实从事汽车服务行业也不一定不好,需求量大,有广阔的发展前景。

明显的缺陷就是发展空间不够大,刚进去待遇比较低,一个店投资5千万,一共才一百多号人,意味着你做到店长手下也只能管一百多号人,不过只要你耐得住寂寞,熬个几年,当上部门经理后就不用愁了,一年工资再加上其它收入,十几万应该没问题,关键就看个人能不能混好了。

我觉得汽车专业本科生懂汽车,其它方面还可以的话是比较容易混出头的,因为小地方的竞争压力比大地方小得多,大地方都是精英。

选择4S店时一定要考虑好工作地点以及是哪个汽车品牌,这个非常重要,因为不同的店待遇相差是非常大的,经济发达的地方待遇是很好的,那些卖的好的品牌如大众、日产、通用、奔驰、宝马的.4S店待遇也是比较好的。

汽车产业已由过去机械工业中的一个小行业发展壮大为国民经济中的主要行业之一,随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大,整车销售市场竞争加剧和利润空间进一步萎缩,而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景,汽车维修行业将成为汽车产业链上利润最大的一块“奶酪”。

汽车运用技术专业核心课程与主要实践环节:机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训、毕业实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。

2、汽车运用技术专业毕业后具备的能力

汽车运用技术专业培养面向汽车市场,具有良好的思想品德和职业道德,掌握必需的专业理论知识,具有获取新知识的能力,具有较强的实践能力、创新能力和拓展业务能力,胜任汽车故障诊断、汽车维修、汽车使用性能与检测、汽车美容、汽车及配件销售、汽车技术管理、汽车保险理赔等业务岗位的高等技术应用性人才。

《汽车运用技术》本书立足于汽车运用实践,以汽车使用、维护、服务为对象,主要介绍汽车使用条件的特性、汽车使用性能及评价指标、汽车运行材料及其合理使用、汽车节能技术、汽车安全技术、汽车公害及其预防、汽车在特殊条件下的使用、汽车技术状况及其变化与维护、汽车检测诊断技术、汽车试验技术、汽车使用寿命与鉴定、汽车运用服务系统等。在编写内容上注意了前瞻性、科学性、知识性,其中特别注重实用性。

(1)、掌握较扎实的自然科学基础知识,具有一定的人文、社会科学和管理科学基础知识,并具有一定的外语基础知识;掌握计算机操作及应用方面的知识;阅读绘制汽车产品图的知识;掌握现代汽车构造及先进技术的基本知识、基本原理以及现代汽车检测与维修的基本工艺知识;掌握汽车维修行业的基本知识和方法;具有汽车检测、维修以及汽车营销、售后服务的基本知识;了解企业经营及财务管理、成本分析等相关知识,具有安全生产、环境保护知识。

(2)、本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度:

具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力;具有查阅设计手册等工具书或通过其他途径获取信息的能力;能够进行零件测绘并手工进行图样绘制;具有较强的计算机应用能力和一定的外语应用能力。掌握汽车理论及维修的基本知识和基本技能,具有维修和保养汽车的基本能力。具有正确使用各种汽车诊断维修设备的基本能力。掌握信息技术、计算机控制技术、汽车电子控制技术基本知识,具备学习汽车新技术和继续发展的能力。掌握市场营销的基本知识,具备现场管理的基本知识和能力。能够读懂零件图,确定工件定位与夹紧方案,准备合适的夹具、刀具,制定加工工艺,编制零件加工程序;具备操作普通机床的能力;能够选择合理的检验方法,并正确使用通用量具和专用量具;能够根据装配清单按装配顺序准备相应的零部件和标准件;熟练使用常用装配工具,根据装配精度要求,合理选用装配方法;能够读懂汽车电气原理图和接线图,认识各种汽车电器元件,使用各种电工工具,正确及规范接线;能够判断电控汽车的工作状况及传感器的工作状态,并诊断、维修常见的电气故障;具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德等意识,能遵守相关的法律法规;具有团队合作、协调人际关系的能力。

毕业时应至少取得以下其中一项(汽车驾驶证除外)

汽车修理工(中、高级);汽车驾驶(自愿选考)

汽车维修电工(中、高级);钳工(中、高级).

二、汽车运用与维修专业是学什么

1、汽车运用与维修专业主要学习汽车美容与装饰技术、汽车检测与维修技术、汽车总装配工艺等专业,培养学员成为熟练掌握现代高级轿车维修、汽车装配、汽车检测诊断、汽车加工及汽车美容装饰技术的复合型人才。

2、汽车运用与维修专业简称汽运专业,是目前普通全日制大专院校普遍开设的专业,学制三年,主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱、汽车底盘、汽车电工与电子基础课程等等,大部分院校都是在校理论学习2年,实习1年,随着科技的发展,汽车上使用的电子部件越来越多,这个专业涉及的物理还是蛮多的,不过高中理科生学习这个专业是绝对没问题的,文科生可能会吃力点。

3、这个专业就业不是问题,目前基本上家家户户都都汽车,只要上路就需要加油、保养。毕业后的就业方向大致可以分为四类。第一:去主机厂也就是汽车制造厂组装制造汽车,工作轻松,待遇一般。

4、第二:到汽车4S店或修理厂做维修工,前期工作累,枯燥,做学徒工。需要自己有持久的恒心能吃苦耐劳,只要能好好学习,熬过三年自己掌握了一定的维修技能,那就当老师傅了。第三:做汽车销售顾问,上手快,最多半年基本就可以独立接待客户,买车了,来钱快,吃的是青春饭,最多最多也就干到30出头,要么当领导,要么改行。

5、第四:销售二手车,前景也是不错的。总之这个专业好学习,好就业,属于服务性行业,假期少。我本人学的这个专业,毕业5年,目前在一家4S店做售后维修技术,总体还不错。希望对你有用,谢谢!。

三、什么是汽车运用与维修

汽车运用与维修是指对汽车进行正常使用和日常维护的过程。它包括汽车运用、日常维护、故障诊断与维修等方面,具体如下:

1、汽车运用:汽车的运用是指根据需要驾驶汽车进行出行或运输。在汽车运用过程中,需要掌握正确的驾驶技巧,遵守交通规则,保持安全驾驶。这包括掌握车辆的操作技巧、熟悉交规并按规定行驶、合理使用车辆设备等。

2、日常维护:日常维护是指对汽车进行常规的保养和检查,以确保汽车的正常运行和延长汽车寿命。这包括定期更换机油和滤清器、保持轮胎气压正常、定期检查电池、制动系统、灯光系统等,以及定期清洁汽车内外部。

3、故障诊断与维修:当汽车发生故障或出现异常状况时,需要进行诊断与维修以解决问题。这包括对汽车进行系统性的故障诊断,找出问题所在,并采取相应的修复措施。常见的故障包括发动机问题、悬挂系统故障、电器问题等。

4、零部件更换与维修:随着汽车的使用,某些零部件可能会磨损或损坏,需要进行更换和修复。这包括更换雨刷、刹车片、零件磨损等,以及修复汽车外观的刮痕和损坏。

1、定义与目的:汽车运用技术主要关注汽车的使用和操作技术,旨在提高驾驶员的驾驶能力和安全性,包括驾驶技巧、行车规范、交通安全知识等。而汽车维修则侧重于对汽车的故障诊断和修复,旨在确保汽车的正常运行和延长使用寿命。

2、内容与领域:汽车运用技术主要涉及对汽车的驾驶操作技巧、行车安全、交通规则等方面的知识和技能。它包含了对车辆动力系统、操控系统、路况的了解与应对。而汽车维修涉及对汽车各个系统和部件的维护、维修、故障诊断和零部件更换等技术,包括发动机、传动系统、底盘悬挂、电气系统等领域。

3、目标与应用:汽车运用技术的目标是提高驾驶员的安全驾驶技能,使驾驶员能够熟练且安全地操作汽车,遵守交通规则,并具备应对紧急情况的能力。而汽车维修的目标是保持汽车的正常运行状态,及时发现和修复故障,以确保车辆安全可靠地行驶。

关于汽车运用与维修技术的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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