船务英语(船务用英语怎么说)
来源:择校网 时间:2024-12-01 05:13:14
一、船务用英语怎么说
问题一:请教一下!船务操作员英语怎么表达! shipping dep, operator当然如果能具体一点会给出更准确的答案
问题二:船公司用英文怎么说?船公司- SHIPPING LINE
船代耿- SHIPPING AGENT
货代- FORWARDER
问题三:船务公司用英语要怎么说? Shipping pany
Forwarding pany
问题四:船务外贸英语怎么讲船务外贸英语洛基英语整理:
Carrier船公司
N VOCC N on VesselO peratingm n Carrier无船公共承运人
BookingSheet订舱单
S O ShippingO rder装货通知书
Shipper发货人
Exporter出口商
Consignee收货人
N otifyParty通知人
Portof Loading装运港
Portof D ischarge卸货港
Placeof D elivery交货地
B L Billoflading提单
O riginalBL正本提单
Copy B/L副本提单
Shipped on Board B L已装船提单
ReceivedforShipping B L收迄待运提单或待运提单
D irectB/L直达提单 Through B L联运提单或称转船提单
M T B/L M ultimodeTransportB/L多式联运提单
LinerB/L班轮提单 Clean B L清洁提单
FoulB L不清洁提单
H ouseBillof Lading货运提单
M B L M asterBillofLading船东提单
M TD M ultimodeTransportD ocument多式联运单据
W/T W eightTon重量吨(即货物收费以重量计费)
M/T M easurementTon尺码吨(即货物收费以尺码计费)
W/M W eightorM easurementton即以重量吨或者尺码吨中从高收费
ETD Estimatedtimeof departure预计开船时间
ETA Estimatedtimeofarrival预计到达时间
问题五:船务代理用英文怎么说 shipping agency
船舶代理;船舶代理公司;航运公司
问题六:在外贸船务中,爆仓用英文怎么表达? overbook正解
问题七:船务的英文怎么写 logistic pany
或者shipping agent
问题八:船务术语:拼柜英语怎样说哦顺便一提,目前我在学的ABC天再线口语的导才和我提过,其实要学好英语应该是不费力地绝有个适宜的学习情境与实习口语象重点就是老学经验,东南亚口音重一定要找欧美籍,发音纯正非常重要,坚持经常口语练习,1 on 1加强化学才会有更.好.的学习成果后记得重复复习堂音频,来进一步深化知识!然后要是真的无口语交谈的人的话,只能去 VOA或沪江取得余材学习,多问多听短时间英语水平就培养起来,学习成效是绝突飞猛进的!外贸中的拼柜是指当一种货物不够一个集装箱时,与其他货物装在一起,凑成一箱英文是Less Than Container Load,LCL
问题九:请教一下!船务操作员英语怎么表达! shipping dep, operator当然如果能具体一点会给出更准确的答案
问题十:船务公司用英语要怎么说? Shipping pany
Forwarding pany
二、船务跟单英语常识
1.外贸跟单员应该具备哪些知识
外贸跟单员的基本常识
一.跟单员职责:
1.跟踪每张单订单的生产并将货品顺利的交给客户,收回应收回的款项。
2.同新、旧客户保持联系增加沟通,了解客户所需。
3.接收客户的投诉信息,并将相关的信息传递到公司的相关部门。
4.掌握、了解市场信息,开发新的客源。
5.做好售后服务。
二.跟单员在收到订单后要做的工作:
首先谈接单的方法
1.客户到厂下单有:电传下单、邮寄下单、电话口头下单等多种多样,每张订单的下法不同,我们跟单员都应注意将它们转成书面订单。下单时,我们要注意在各方面存在的问题。举例如:颜色、数量等。
2.订单的审查每张订单都是不同的花型、不同面料、不同工艺,甚至设备也不一样。首先,要看我们目前的水平能否达到客户的要求,这是关键。要分清此单是加工单还是OP单。
3.开生产单、流程卡每张单开时,一定要把客户要求在生产单上写清楚。交生产部门生产之前,应向仓库了解生产原材料是否足够本单的生产。
4.生产过程中,如有意外情况不能满足客户的要求时,一定要及时将情况反映到公司最高层,找到解决的办法。
5.小样打小样的目地是看本公司的做货能否达到和满足客户的要求,同样也是大货和产的依据。一般情况是按正常的手续,小样全部是由客户自己批板后再下单做货的。
6.修改定单
一般情况是要求跟客户重新下单,跟单员重新开单交生产部生产。
当客户提出取消定单时,跟单员一定要收回旧的资料(生产单、流程卡)。
7.大货生产出来后,还要按排出货。
三.售后服务客户投诉或是退货时:
对客户的投诉,我们要了解问题出现的原因,并要采取措施,找到对策,避免下次出现。客户要求退货,首先是尽量的使客户接受我们所出现的问题。若能返修,则再对成品进行返修好后再出货。很严重的就重新生产,补单生产再送货。
还有采用相互让步的折扣法。有时只能按客户的要求来处理。最重要的是如何想法让公司同客房达到双赢。
四.如何沟通好使跟单工作做得更好同本厂内的各部门沟通:
面对生产部门我们就是客户,所做的一切在对老板负责的同时也要对客户负责。
多同各生产部门沟通,让他们能更明确的了解到在生产各单时,客户的意图,使生产更顺利,能更好的满足客户的要求
2.海运跟单员是做什么的,
海运跟单员是指从事海上运输的企业,在业务流程运作过程中,以客户定单为依据,跟踪产品(服务)运作流向并督促定单落实的专业人员,其主要工作是:
1、熟悉公司所经营的产品,准确报出销售价格。
2、积极主动与客户保持联系,促使客户及早下订单。样品寄给客户之后,应在快递网页上查阅客户是否已经收到样品,确认客户样品收到后,应立即发信给客户,询问客户对样品的评价,询问客户是否有下订单的可能。
3、客户下订单后,业务员应在第一时间整理出中文订单,并立即下发到有关生产部门。全身心投入到对客户订单的分析,如有客户交待不清的,应立即发电子邮件与客户书面确认。
4、产品准备过程中,货款结算问题亦同步进行,货物备妥后,根据合同安排货物的最终发运。
3.外贸跟单员是做什么的
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这里面有一些关于跟单员的简介,你可以参考一下,如果真的想做跟单,可以试着考一下跟单员证,稍微准备一下不会很难的,可能对求职有一些用处,跟单是一门操作性很强的职业,主要还是看进了企业之后自己的实际操作水平,一般每个企业都会有一套固定的流程,但是每个公司的情况不一样、客户不一样,所以还是会稍微有一些区别,但这个要上手还是很快的,一般2,3个月能学会基本的操作流程。
跟单员一般来讲要求不是很高,具备一定的英语水平就可以了,因为是跟外国人打交道,所以主要是平常制作的一些资料,来往信件,或者少量而固定的需要与国外沟通的电话之类的需要用到英语,因为不是外贸销售员,所以直接接触外国人的机会不会很多,一般来讲也不需要很高的口语水平,会一些简单的日常会话就够应付了,不过这个还是因公司情况不同而异的。
跟单这些东西如果没有实际操作而单纯学些理论知识的话是没多大用的,关键还是要边做边学,才知道自己缺些什么要学些什么,但如果已经决定进某个行业的话倒是可以先准备一点相关知识。自己可以利用网络多搜搜看呗。
三、单证员 外贸员 船务用英文怎么说
单证员、外贸员、船务的英文分别是:documenter、foreign trade officer、shipping。
外贸员一般指外销员。外销员,是指在具有进出口经营权的企业从事进出口贸易活动的工作人员。持有外销员资格证书,是在外经贸企业上岗、从事进出口业务人员的必备条件。具有外销员资格证书者,在外经贸部招聘我国驻外大使馆经济商务处工作人员时优先。
从2000年开始,统一口语考试时间、统一口语考试命题。按照规定,报考当年度外销员资格考试的考生,单科通过成绩可以保留两年,外贸综合业务、外贸外语笔试和口试成绩均合格者,方可颁发资格证书。
全国外销员考试统考时间一般在每年秋季进行。
随着我国加入世界贸易组织步伐的临近和外贸经营体制改革的深化,取得外贸经营权的企业越来越多,外商投资企业也将大量增加,从事进出口业务的人员需求扩大,外销员资格证书为有志于从事国际贸易的人员拓宽了新的就业渠道,日益受到社会各界人士的关注。
四、商务英语---船务术语篇
下面是我为大家整理的商务英语之船务术语:
一主要贸易术语:
(1)FCA(Free Carrier)货交承运人(2)FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货(3)FOB(Free on Board)装运港船上交货
(4)CFR(Cost and Freight)成本加运费(5)CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保险费加运费
(6)CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地(7)DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货
(8)CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至目的地(9)DAF(Delivered At Frontier)边境交货
(10)DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货(11)DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货
(12)DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货
二主要船务术语简写:
1)ORC(Origen Recevie Charges)本地收货费用(码头操作费,欧美线)(2)THC(Terminal Handling Charges)码头操作费
(3)BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费(4)CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费
(5)YAS(Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费
(7)DDC(Destination Delivery Charges)目的港交货费(8)PSS(Peak Season Sucharges)旺季附加费
(9)PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费(10)DOC(Document charges)文件费
(11)O/F(Ocean Freight)海运费(12)B/L(Bill of Lading)海运提单
(13)MB/L(Master Bill of Lading)船东单 H B/L(HOUSE BILL OF LADING)货代提单
(14)MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据(15)L/C(Letter of Credit)信用证
(16)C/O(Certificate of Origin)产地证 FORM A是普惠制原产地证明书格式A
(17)S/C(Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract)销售合同(18)S/O(Shipping Order)装货指示书(简称舱位)
(19)W/T(Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费)(20)M/T(Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费)
(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY(Container Yard)集装箱(货柜)堆场
(23)FCL(Full Container Load)整箱货(24)LCL(Less than Container Load)拼箱货(散货)
(25)CFS(Container Freight Station)集装箱货运站
(26)TEU(Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)
(27)A/W(All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)
(28)MLB(Mini Land Bridge)迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点货物的运输方式)
(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)无船承运人
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