3号航站楼？北京首都国际机场3号航站楼与1

一、北京首都国际机场3号航站楼与1***2号航站楼的区别是什么

北京首都国际机场的3号航站楼与1、2号航站楼的区别主要是航班号和公司的不同以及出发的地区不同。

北京首都国际机场的3号航站楼是2004年建成的，是目前国内最大的航站楼，T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。三号航站楼建成后将是国内面积最大的单体建筑，也是世界最大的单体航站楼。3号航站楼主要包括国际的主要航班以及国际的部分航班，比1、2号航站楼的功能，载客量更大。

二、什么叫T3航站楼

T3是因为Terminal 3的缩写，T3航站楼中文翻译就是航站楼3号的意思。

T3航站楼基本功能是安排好旅客、行李的流程，为其改变运输方式提供各种设施和服务，使航空运输安全有序。

机场T1、T2、T3每个航站楼，其实隔得并不远，往往通过地下通道或者是高架桥相连接。也有部分不是建在一起的，在机场没有发现一T1和T2的话，原因就是T3扩建后就代替了前面的T1和T2。所以有的地方只有一个叫T3的航站楼，航站楼的不断扩建，还有他123的编号，标志着我们生活质量的不断提高，购买力的不断上升，也标志着中国经济水平的不断提高。

扩展资料：

北京首都国际机场3号航站楼

北京首都国际机场3号（T3）航站楼主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责方案设计，北京市建筑设计研究院负责设计管理和施工图设计，民航机场(成都)电子工程设计所负责弱电/信息系统专项设计。

3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼是世界第二大的单体航站楼。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道，满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。

参考资料：百度百科-航站楼

三、北京首都国际机场3号航站楼和1、2号有什么不同

入驻的航空公司不一样，3号航站楼比较新，也比较大大，主要是国航和大的国际航班。

北京的机场航站楼共有三座：1号，2号，和3号。1号和2号挨得较近，3号较远。1号多停靠国内航线的小型机，2号多停靠国内航线的大中型机，3好多停靠国际航线的大型机。

机场快轨在机场设了两个站即2号航站楼和3号航站楼。2号航站楼下可以2号航站楼和1号航站楼，3号航站楼站可去3昊航站楼。从1,2号航站楼去3号航站楼，之间距离较远，不方便，但1号航站楼和2号航站楼之间距离较近，所以设立一个站。

四、萧山国际机场t3是3号航站楼吗

萧山国际机场t3不是3号航站楼。根据查询相关公开信息显示，萧山国际机场T3是指萧山国际机场的第三个航站楼，也是目前该机场最新的航站楼。T3航站楼于2019年12月开始试运营，2020年1月正式投入使用。T3航站楼是萧山国际机场的主航站楼，总建筑面积达到22万平方米，可容纳年旅客吞吐量达到1，200万人次。

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