航行英文(航行的英文)

一、很多的航海英文缩写(包括提单和航次指令)有知道的吗。

Booking number：订舱号码

Vessel：船名

Voyage：航次

CY Closing DATE：截柜日期，截关日

closing Date/Time：截柜日期

SI CUT OFF date/time：截提单补料日期/时间

Expiry date：有效期限，到期日期

Sailing date：航行日期/船离开港口的日期

ETA（ESTIMATED TIME OF ARRIVAL）：预计到达时间，到港日

ETD（ESTIMATED TIME OF DELIVERY）：开船日

ETC（ESTIMATED TIME OF CLOSING）：截关日

Port of loading（POL）：装货港

Loading port：装货港

From City:起运地

EXP（export)：出口

Final destination：目的港，最终目的地

Place of Delivery（POD）或To City：目的地，交货地

Port of discharge：卸货港

Discharge port：卸货港

Load Port:卸货港

Dry：干的/不含液体或湿气

Quantity：数量

cargo type：货物种类

container number：集装箱号码

container：集装箱

specific cargo container:特种货物集装箱

Number of container：货柜数量

container Size：货柜尺寸

CU.FT：立方英尺

Cont Status:货柜状况

seal number：封条号码

seal No：封条号码

seal type：封条类型

weight：重量

Gross weight：总重（一般是含柜重和货重）

Net Weight：净重

Actual weight:实际重量，货车，集装箱等运输工具装载后的总重量

Laden：重柜

remarks：备注

remarks for Terminal：堆场/码头备注

piace of receipt：收货地

Commodity：货物品名

intended：预期

ETD:预计开船日期

Booking NO: SO号码/订仓号码

Shipper:发货人

Container No（Number）:集装箱号码

Equipment Number：货柜号码

Reefer Tetails:冷柜参数

contact：联络人,联系方式

contact person：联络人

intended fcl container delivery CUT-OFF：指定的重柜交柜时间，装箱整箱交付截止

intended shipping instruction CUT-OFF：指定的文件结关时间，航运指示截止

DOC CUT-OFF：文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律)

像上面都是有特指的）

Cargo nature：货物种类

booking Party：

Full return location：

Full return CY：

Awkward:

Break bulk:

service contract NO：服务合同编号，

Wquipment size/type：

SI CUT:截提单补料或截关

BKG Staff: BKG是Booking的简写，那就是订舱人员

Regional BKG#:预订区域，

Sales Rep:销售代表

BILL of Lading#:提单号，提单方案

Expected Sail Date:

Empty Pick up CY:提空柜地点

Empty Pick up Date:提空柜时间，提柜有效期

Pre Carrier:预载

Est.Arrival Date:EIS到达时间

CY CUT:结关时间（具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间）

CY open:整柜开仓时间

Port of delivery：交货港口

Receive Term:接收期限

Delivery Term:交货期限

Ocean Route Type:海运路线类型，多指印度洋航线类型

EQ Type/Q＇ty:集装箱数量，类型 EQ是Equipment的简写

Address:地址

Special cargo information:特别货物信息

Please see attached,if exists:如果有,请见附档/如果存在，请参阅附件

Shipper＇own container:托运人自己的集装箱

Dangerous:危险或危险品/危险标志

Internal：中心的，内部的

Released:释放，放行

MT就是指吨，英文叫METRE TONE

Customer:客户

FCL full container load：整柜

FCL：整箱，整箱货

LCL less than container load：拼箱，拼箱货

Carrier：承运人

Trucker:拖车公司/运输公司

Tractor NO：车牌号码

Depot:提柜地点

Pickup Location：提柜地点

Stuffing:装货地点

Terminal:还柜地点

Return Location：交柜地点

Full Container Address:还重柜地点

revised:修改后，已经校正，已经修订

Size/Type:柜型尺寸尺寸/种类

Discharge Port:卸货港

Destination:目的地

Special Type:特殊柜型

S/O No:订舱号

Shipping Order No.:托运单号码

Temp:温度

Vent:通风

Humidity:湿度

PTI:检测

Genset:发电机

Instruction:装货说明

Special Requirement:特殊要求

GWT：（货物毛重）限重/柜，一般是柜和货物的总重量

SOC：货主的集装箱

Feeder Vessel/Lighter：驳船航次

WT(weight)：重量

G.W.(gross weight)：毛重

N.W.(net weight)：净重

MAX(maximum)：最大的、最大限度的

MIN(minimum)：最小的，最低限度

M或MED(medium)：中等，中级的

P/L(packing list)：装箱单、明细表

船公司的集装箱箱门上英文表示：

1.GROSS WT 71，650 LB. 32，500 KG

总重/表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重是71650磅或32500千克

2.PAYLOAD 60，850 LB. 27600 KG

有效载荷/表示该柜容许装载的最大货物重量，27600千克

但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

3.TARE WT. 10，800 LB 4，900 KG

车身重量的扣除/表示该柜的自身重量 4900千克

4.CUBE 3，040 CU.FT. 86.0 CU.M

立方/表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积是 3040立方英尺或6立方米

5.MAX.G.W. 30.480 KGS 67.200 LBS

总重/表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 30480千克

6.TARE 4.850 KGS 10.690 LBS

车身重量的扣除/表示该柜的自身重量 4850千克

7.MAX.C.W 25.630 KGS 56.510 LBS

有效载荷/表示该柜容许装载的最大货物重量， 25630千克但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

8.CU.CAP. 86.0 CU.M 3，040 CU.FT.

立方/表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积 86立方米

9. MGW. 32，500 KGS 71.650 LBS

总重/表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 32500千克

10.NET. 28，600 KGS 63.050 LBS

净重/有效载荷/表示该柜容许装载的最大货物重量，28600千克但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

二、航程 英文

航程的英文表达是"range"。

航程的概述：

1、航程一词在航空领域中常用，表示飞机、船只或其他交通工具能够在进行中途加油或续航的情况下行驶的最大距离或时间。它是一个重要的指标，用于确定飞机或船只能够覆盖的范围，以及规划航班或航行路线。

2、航程可能受到多种因素的影响，包括燃料容量、燃料效率、载重限制、飞行速度、风速和气温等因素。在实际运输中，确保航程可以满足行程的需求至关重要，特别是远程飞行或航行时。

3、除了航空领域，"航程"这个词也可以用于其他交通工具，如汽车、火车和船只。在这些情况下，航程指的是车辆或船只可以在一次加油或补给停靠之前行驶的距离或时间。

4、在汽车领域，航程也被称为续航里程或续航能力，指的是电动汽车或混合动力汽车行驶一次充电或一次加油之后可以行驶的最大距离。

5、航程的概念对于交通规划和物流运输也是重要的，通过了解交通工具的航程，规划者可以有效地安排运输路径和估计到达目的地所需的时间和资源。

6、航程是一个用来描述交通工具能够行驶的最大距离或时间的术语。它在航空、汽车和其他交通领域起着关键的作用，帮助人们规划航线、确定资源需求，并保证交通工具的安全和有效运行。

例子说明：

1、航空：一架喷气式客机可能有一个航程可达数千公里，这意味着它可以飞行很长的距离而无需中途加油。

2、汽车：一辆电动汽车可能有300英里的续航里程，这意味着在一次充电之后它可以行驶300英里的距离。

3、高铁：一列高速列车可以在一次充电或加油之后行驶数百公里的距离，这取决于列车的能源类型和设计。

4、邮轮：一艘豪华邮轮可能有一周或更长的航程，它可以在不中途停靠补给的情况下环游世界。

航程的意义

1、规划行程：交通规划者和旅行者可以根据交通工具的航程来规划行程。他们可以确定最适合的航线和停靠点，以确保在行程中能够充分利用交通工具的航程能力。

2、资源管理：航程也对资源管理至关重要。通过知道交通工具的航程，规划者可以估计需要多少燃料或电力来完成行程，并为其它资源（如食物、水和物资）做出合理的分配。这对于长途旅行、远洋航行或物流运输特别重要。

3、安全与效率：了解交通工具的航程可以确保行驶安全和运营效率。驾驶员、船长或航空公司可以根据航程计划行程，避免在途中无法找到加油站或补给货物的尴尬局面。此外，航程数据还可以帮助驾驶员或船长在行程中做出必要的决策，如选择最佳速度以确保航程内的燃料供应，或决定是否需要增加停靠点以进行加油或续航。

三、航行的英文

航行的英语是"navigation"。以下是详细解析。

1.定义

航行是指以某种船只或飞机为载体，在水面或空中进行长途旅行的过程。通过它，人类可以到达远离陆地的各个区域或者被海洋隔开的国家和地区。

2.起源

航行技术最初出现在约5000年前的古埃及，当时人们使用长桨驾驶小舟在尼罗河上航行。随着时间的推移，人们开始使用更大的船只，在海洋上进行长距离航行，并不断改进技术。

3.学科领域

航行是一个涵盖诸多学科领域的综合性学科。其中包括测量学、物理学、数学、地理学、气象学等众多领域。这些学科的融合和发展，帮助人类不断探索和改进航行技术。

4.工具与设施

现代航行需要依赖各种工具和设施，例如地图、航海仪器和自动化系统等。这些工具和设施使得航行更加安全可靠，并让航行员能够更好地控制航速、通信和导航等方面。

5.应用领域

航行技术广泛应用于交通运输、旅游业、科考调查等领域。例如，海军部队需使用航行技术实现远洋巡逻以保卫国家安全；旅游公司需要通过船只或飞机实现景区间的联通，推动旅游业的发展。

6.发展趋势

现代航行技术在不断发展，已经从初期的手工操作过渡到自动化系统控制。未来，人们对较少环境影响的新型能力需求也将推进绿色航海技术的发展。

总之，航行技术是人类在长时间漫长历史中积累的宝贵经验之一，今后越来越多的发现与需求都将推进其不断创新与进步。

轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。

现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。

关于航行英文，航行的英文的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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