飞机维修专业介绍，什么是通用航空器维修

一、通用电工电子技术">电工电子技术、通用航空器结构与系统、通用航空器设备与维修等方面的基本知识和技能。

进行通用航空器的定期检查、故障排除、维修保养等。通用航空器指的是从事工业、农业、林业、渔业、建筑业等行业的作业飞行的航空器，包括农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机等。

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握通用航空器电子系统、通用航空器结构维修、飞行原理与性能等基本知识，具备较强的通用航空器维修能力，从事通用航空器维修及航材、工具、设备等管理工作的高素质技术技能人才。

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2022通用航空器维修专业就业前景还可以。一般平均工资6.4K/月，最多人拿4.5K-6K。就业主要面向通用航空和航空运输业，在航空器维修与管理岗位群，从事通用航空器维护、通用航空器部件及其附件修理、维修方案的制定与管理等工作。

巨大的市场需求将成为拉动通用航空发展的主要动力之一，而中国潜在的需求方从传统的作业发展到新的消费领域如私人飞机等。因为通航产业现在急需各方面的人材，如果你有更突出的能力和水平，会赚的更多。一般平均工资6.4K/月，最多人拿4.5K-6K。

二、通用航空器维修是干什么的

1、通用航空器维修主要研究机械学、电工电子技术、通用航空器结构与系统、通用航空器设备与维修等方面的基本知识和技能，进行通用航空器的定期检查、故障排除、维修保养等。通用航空器指的是从事工业、农业、林业、渔业、建筑业等行业的作业飞行的航空器，包括农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机等。就业方向:通航类企业：通航飞机检修、通航飞机维护。

2、专业衔接:持续本科专业举例：飞行器动力工程；飞行器设计与工程；飞行器制造工程。

三、通用航空器维修专业就业方向

通用航空器维修专业毕业后，就业方向非常广泛，可涵盖各种领域。下面列举几个主要的就业方向：1.航空维修企业：如航空维修公司、飞机租赁公司等。这些企业需要维护和修理各种型号的飞机，因此需要招聘大量的通用航空器维修技术人员。

2.航空器制造企业：如波音、空客、庞巴迪等。这些企业需要将生产出的飞机定期进行维护和检修，因此也需要通用航空器维修技术人员参与其中。

3.航空器保险公司：如美国航空保险公司、英国航空保险公司等。这些公司需要对飞机进行各种保险评估，需要具备通用航空器维修专业知识。

4.航空器销售公司：如空客销售公司、波音销售公司等。这些公司需要了解飞机的技术性能和维修情况，需要有通用航空器维修专业背景的销售人员。

5.航空器培训机构：如平民航空学校、飞行员培训机构等。这些机构需要招聘通用航空器维修专业的教师来进行航空器维修相关课程的授课。

总之，通用航空器维修专业毕业生可以在各种领域找到自己的就业机会。但需要特别注意的是，由于航空安全对于整个行业都是至关重要的，因此在这个行业里的工作人员需要高度的责任感、严谨的工作态度和扎实的专业技能。

四、什么是通用航空器维修

1、通用航空器维修是普通高等学校专科专业，属于航空运输类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握通用航空器电子系统、通用航空器结构维修、飞行原理与性能等基本知识，具备较强的通用航空器维修能力，从事通用航空器维修及航材、工具、设备等管理工作的高素质技术技能人才。[1]

2、发展通用航空业可拉动地方经济，实现产业结构升级。国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，就业带动比为1：12，具有极强的带动效应。以美国为例，注册通用航空飞机超过23万架，通用航空制造业营业额约为200亿美元左右，带动相关产业的年产值在1500亿美元左右。

3、通用航空传统的农林作业、工业作业未来继续保持较快增长，而旅游观光、短途客货运输、公务飞行、私人飞行、医疗救护、城市治安巡逻、缉私巡逻等也将成为新的增长点。巨大的市场需求将成为拉动通用航空发展的主要动力之一，而中国潜在的需求方从传统的作业发展到新的消费领域如私人飞机等。

4、2010年，国务院、中央军委颁布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，这是国家发出的最为强劲的发展通用航空的政策信号。在意见指引下，国家相关部门正在研究制定低空空域分类标准、低空空域管理规范以及通用航空产业促进政策，通用航空已被列入了国家予以重点培育和支持发展的战略性新兴产业。在国家民航"十二五"规划中也把通用航空列为重点，明确提出要全面布局和建设通用航空机场、起降点，建设和完善空管、维修、航油配送等保障设施。

5、《中国通用航空行业市场需求规模及预测分析前瞻》指出在2012年，一些具体的实质性的政策陆续出台。当然，仅仅这些还不够，由于通用航空在应用领域、运营特点以及对运行环境的要求上与运输航空有很大不同，的确需要建立针对通用航空的完整的政策、标准与规章体系，这需要一个过程。我们预测这一两年内会有更多针对通用航空的政策出台，为中国通用航空大发展营造适宜的政策环境。

6、由于长期的政策原因以及之前经济基础相对薄弱，通用航空业在中国还没有出现过蓬勃发展的局面，在通用航空发展过程中，由于中国一直对低空领域没

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